До недавнего времени парковки для грузовиков в Западной Европой считались образцовыми и служили примером для Восточной Европы. Однако ситуация изменилась, и дальнобойщиками приходится с особой осторожностью выбирать места для ночевок. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом trans.info.
Издание составило список самых опасных стоянок для грузовиков, основываясь на мнении водителей.
Немецкие парковки больше не безопасны. Кража топлива или впрыск газа в кабины стали обычным явлением. По словам водителей, во время длительных стоянок необходимо соблюдать особую осторожность на следующих парковках:
Раньше французские автостоянки считались самыми безопасными в Европе сразу после немецких. Однако недавние события, в которых нелегальные иммигранты играют главную роль, показали, что чувство безопасности стало настоящей роскошью.
Трассы A7 из Лиона в Марсель и A9 из Оранж в направлении Испании, до пункта пересечения границы La Jonquera – это места, где были зафиксированы случаи впрыскивания газа в кабины грузовиков во время стоянок.
В Северной части Франции, наиболее опасными являются порты Кале, Кокель и Дюнкерк. Акты насилия над водителями с хищением имущества, грузов и топлива ежедневно фиксируются в данных населенных пунктах. Это происходит из-за того, что они являются портовыми городами, связанными с Британскими островами.
Территория вокруг пограничного перехода La Jonquera возле автомагистрали AP-7 является легендой среди дальнобойщиков. В данном районе процветают азартные игры, проституция и организованные преступные группировки. Чтобы избежать всех этих «прелестей» достаточно воспользоваться трассой А9 недалеко от Барселоны. Но если нет возможности избежать посещения данного района, то для ночевок лучше всего воспользоваться услугами охраняемых стоянок.
Наиболее опасными районами в Чешской Республике являются окрестности Брно и Праги. Местные преступные элементы разработали уникальную тактику совершения краж. Они притворяются водителями, развлекая припаркованных дальнобойщиков, чтобы дать коллегам время совершить кражу груза. По заявлению водителей, человек, который выглядит, как добродушный и общительный коллега, вполне может оказаться соучастником преступления.
Логист.Today напоминает, что в конце января текущего года по просьбе префекта региона Па-де-Кале Фабьена Судры, вокруг автозаправочной станции Total в районе Марсель-Дорет и прилегающей стоянки для грузовых автомобилей началось строительство бетонной стены, высотой 3 метра. Данная мера призвана защитить водителей, ожидающих паром. Грузовики останавливаются на заправке перед отправкой в порт, откуда они продолжают движение в Великобританию.
По данным французских СМИ, именно в этом месте иммигранты каждый день пытаются проникнуть в грузовые автомобили, чтобы нелегально проникнуть в Англию.