Министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил о необходимости принятия Стратегии устойчивой логистики для Украины на период до 2030 года, которая позволит реализовать логистический потенциал страны и повысит эффективность транспортной и логистической инфраструктуры. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы Министерства инфраструктуры Украины (МИУ).
11 мая 2018 года в Министерстве инфраструктуры Украины состоялось первое заседание Координационного совета по вопросам логистики, на котором помимо отечественных чиновников транспортных и других ведомств присутствовали представители Всемирного банка, Представительства ЕС в Украине, Европейского инвестиционного банка, Международной финансовой корпорации, Американской торговой палаты и Европейской бизнес-ассоциации.
Как заявил министр инфраструктуры, эффективные торговая и транспортная логистические системы являются ключевыми предпосылками экономического роста и конкурентоспособности Украины. Развитие транспортного сектора страны является неотъемлемой частью Соглашения об ассоциации между Украиной и ЕС. Он также подчеркнул, что в настоящее время транспортный потенциал страны используется в недостаточной мере, инфраструктура и услуги, доступные грузоперевозчикам и поставщикам логистических услуг, являются некачественными, а затраты на логистику для конечных пользователей имеют высокую стоимость.
По словам чиновника, исправить сложившееся положение поможет принятие Стратегии устойчивой логистики для Украины на период до 2030 года (Логистической стратегии).
Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян
Также он отметил, что Логистическая стратегия дополняет НТСУ 2030 и связана с ее четырьмя приоритетными направлениями:
Что примечательно, Логистическую стратегию 2030 презентовали представители Всемирного банка Лаури Ояла и Хуан Гавирия.
Логист.Today напоминает, что впервые на обсуждение проект Стратегии устойчивой логистики для Украины на период до 2030 года Министерство инфраструктуры Украины представило в конце декабря 2017 года.
Тогда глава МИУ заявил, что стратегия устойчивого развития логистики должна стать основным программным документом, реализация которого позволит обеспечить:
К слову, тогда в пресс-релизе МИУ было указано, что проект Стратегии устойчивого логистики был разработан Всемирным банком при содействии Мининфраструктуры.