«Литовские железные дороги» «влетели» на 27,8 млн. евро за демонтаж путей

03 октября 2017

Автор:Светлана Долгая

[adrotate banner="4"]

Еврокомиссия наложила на «Литовские железные дороги» штраф в размере 27,8 млн. евро за недобросовестную конкуренцию на рынке грузовых перевозок. Об этом Логист.Today узнал из пресс-релиза, размещенного на сайте Европейской комиссии.

2 сентября 2017 года на сайте Европейской комиссии был опубликован пресс-релиз, согласно которому государственная компания Lietuvos gelezinkeliai («Литовские железные дороги») подверглась штрафу в 27,8 млн. евро за то, что она демонтировала 19 км железнодорожных путей, с целью затруднения доставки товаров конкурентной компанией.

«Литовские железные дороги» воспользовались правом контроля над государственной железнодорожной инфраструктурой с целью поставить в невыгодное положение конкурентов в сфере железнодорожных грузовых перевозок. ЕС необходим хорошо функционирующий рынок грузовых ж/д перевозок. Это неприемлемо и неслыханно, чтобы компания демонтировала государственную железнодорожную инфраструктуру, чтобы защитить себя от конкуренции»
Маргрете Вестагер, Еврокомиссар по вопросам конкуренции

Начало конфликта интересов приходится на 2008 год, когда «AB Orlen Lietuva» (дочерняя компания польского концерна PKN Orlen) решила сменить железнодорожного оператора для доставки грузов со своего литовского предприятия в Латвию. Чтобы усложнить жизнь «компании-предательнице» и не дать возможности сменить перевозчика, в Lietuvos gelezinkeliai приняли решение демонтировать 19- километровый участок железнодорожного полотна на границе с Латвией, по грузовые составы прибывали на нефтеперерабатывающий завод компании в Мажейкяе. На данный момент разобранный участок так и не был восстановлен.

«Это потребовало от Orlen использовать более длинный маршрут, чтобы попасть в Латвию. Расследование показало, что эти действия сократили конкуренцию на рынке грузовых ж/д перевозок и не позволили крупному клиенту «Литовских железных дорог» воспользоваться услугами другого оператора»
Пресс-релиз Европейской комиссии

При разбирательстве конфликта в Lietuvos gelezinkeliai не смогли аргументировано объяснить свои действия. Вследствие этого Еврокомиссия наложила на компанию штраф за статьи 102 Договора о функционировании Европейского союза, «которая запрещает злоупотреблять доминирующей позицией на рынке». Также регулятор потребовал от «Литовских железных дорог» прекратить «блокаду» и в дальнейшем воздержаться от мер, которые бы привели к аналогичным или схожим последствиям.

Логист.Today напоминает, что в Европейском союзе строго придерживаются принципов здоровой конкуренции и предоставления всем компаниям равных возможностей. В прошлом и текущем годах в ЕС прогремело несколько громких скандалов вокруг образования альянсов. Речь идет о сговоре нескольких авиационных и морских грузовых перевозчиков, которые таким образом удерживали цены на транспортировку грузов на определенном уровне и об альянсе европейских производителей грузовых автомобилей, длительное время манипулирующих данными о расходе топлива грузовиками. Во всех случаях на компании были наложены значительные штрафы, измеряющиеся десятками и сотнями миллионов евро.