Експедитор - архітектор перевезення

Логіст.Today представляє статтю освітньої платформи Logist Academy .

Експедиторська діяльність досить цікава і пов'язана зі знанням багатьох нюансів і професійними навичками. Це сфера, де потрібно регулярно вивчати зміни в законодавстві, вникати в дрібниці практичної роботи, постійно проводити моніторинг змін і тримати руку на пульсі галузевих новин. Бути експедитором - це жити у динаміці і працювати в галузі, яка ніколи не залишається на місці.

Подорож у світ логістики та експедиції вантажів відкриває багато можливостей для кар'єрного зростання і розвитку, особливо це стосується молодих фахівців.

Які організації впливають на галузь
Міжнародні експедитори України не працюють самі по собі. Для того, щоб бути в курсі всіх галузевих змін, координації та захисту інтересів експедиторів компанії намагаються підтримувати зв'язок та взаємодію з професійним співтовариством. Багато транспортно-експедиторських компаній нашої країни є членами міжнародних та національних організацій, серед яких ключовими є:
- FIATA (Міжнародна федерація вантажних експедиторських асоціацій);
- CLECAT (Європейська асоціація експедиції, транспорту, логістики та митних послуг);
- АМЕУ (Асоціація міжнародних експедиторів України);
- Асоціація транспортно-експедиторських та логістичних організацій України УКРВНЕШТРАНС.

Таке співробітництво - це не просто прагнення спілкуватися з колегами із інших країн. Це також можливість розуміти, куди рухаються світові тенденції галузі і як можна адаптувати в наших реаліях позитивний досвід міжнародного ринку перевезень вантажів.

Хто такий експедитор
Експедиція вантажів - це про спрощення міжнародної торгівлі. Згідно з визначенням FIATA, експедитор - це сторона, яка забезпечує переміщення товарів, які перебувають у міжнародній торгівлі, з пункту відправлення в пункт призначення, використовуючи такі принципи:
- у потрібне місце;
- у потрібний час;
- у хорошому стані;
- за оптимальною вартістю.

Чому варто навчатися на експедитора
Можливо, хтось далекий від галузі перевезень вантажів, сказав би, що супровід вантажів не потребує особливих навичок. Але це не так. Особливо - коли мова йде про роботу міжнародного експедитора. Щоб бути кваліфікованим фахівцем, потрібно мати глибокі знання, які знаходяться одразу в декількох перетинаються галузях. Галузь цікава і захоплююча, вона дає багато можливостей для професійного розвитку. Ділові навички, комунікабельність і різнобічні знання - ось ті якості, без яких неможлива ефективна робота "архітектора перевезень", а ще навички управління ризиками та фінансовими операціями.

Експедитор-міжнародник повинен знати:
- правові аспекти діяльності;
- фінансові вимоги до діяльності;
- міжнародні конвенції та угоди;
- особливості перевезення різними видами транспорту;
- особливості перевезення різними видами вантажів;
- митні процедури та тарифи;
- страхування вантажів та відповідальність сторін;
- питання організації зберігання вантажів;
- інформаційні технології.

Робота в галузі експедиції та логістики - це цікавий досвід, регулярне спілкування з людьми, хороші можливості для кар'єрного зростання і достатньо високого рівня оплати праці. Але, разом з тим, це велика відповідальність. І тут не обійтися формальною освітою, під час якої можна дізнатися, "як у галузі все має бути". Саме тому актуальні професійні курси, які підготовлюють майбутніх логістів, експедиторів та брокерів орієнтуватися в складній та змінній середовищі, бути ефективними та професійно виконувати свої завдання. Більше того, постійна освіта в логістиці є запорукою безперебійного та безпечного функціонування логістичних ланцюгів поставок. А в багатьох країнах вимоги до компетентності персоналу логістичних компаній навіть закріплені на законодавчому рівні.

Міжнародна федерація експедиторських асоціацій розробила мінімальні вимоги міжнародних експедиторів для отримання відповідного диплома FIAT - це рівень знань, що підтверджує високу кваліфікацію, і диплом, який визнається в більш ніж 150 країнах світу.