Трохи теорії у логістиці.

Замість звичайного введення і зайвих історичних відомостей ми вирішили, що цикл статей «Конспект логіста» слід почати з визначень та класифікації. У підручниках та в Інтернеті можна зустріти визначення логістики у наступному вигляді та схожих на нього:

Логістика - наука про планування, організацію, управління, контроль і регулювання руху матеріальних та інформаційних потоків у просторі та у часі від їх первинного джерела до кінцевого споживача.

Багато авторів навчальних посібників з логістики намагаються розширити визначення, вклавши в нього власне розуміння того, чим має займатися ця наука. У результаті виходять громіздкі форми, складні для сприйняття. Однак деяким це вдається, даруючи простіше варіанти. Наприклад, так:

Логістика - це наука, яка дозволяє заощаджувати гроші при вантажоперевезеннях.

Дивно, але це визначення відображає суть логістичних процесів - планування, оптимізація та зведення до мінімуму всіх можливих витрат.

Перейдемо до класифікації різних видів логістики. Нас перш за все цікавить бізнес, а бізнес-логістику прийнято розділяти на наступні підвиди:

- закупівельна логістика;
- дистрибуційна логістика;
- збутова логістика;
- транспортна логістика;
- митна логістика;
- логістика запасів;
- складська логістика;
- інформаційна логістика.

З цього списку найбільше нас цікавить транспортна логістика, хоча для операторів (провайдерів), які забезпечують надання послуг у форматі 3PL та 4PL (визначення див.нижче), наявність спеціалістів у всіх перерахованих вище областях життєво необхідна.

Щоб було зрозуміліше, про що йдеться, проведемо класифікацію форматів логістики, яка прийнята у всьому світі:

- 1PL (First Party Logistics) - автономна логістика. У цьому форматі всі операції з доставки та супроводженням займається власник вантажу;
- 2PL (Second Party Logistics) - логістичний оператор виступає у ролі підрядника, тобто надає виключно транспортні послуги;
- 3PL (Third Party Logistics) - логістичний провайдер, який працює у цьому форматі, повинен, крім транспортування вантажів, надавати послуги з істотною доданою вартістю (складування, перевантаження, митне оформлення, упаковку), а також використання субпідрядників;
- 4PL (Fourth Party Logistics) - провайдер, який надає послуги у цьому форматі, повинен вирішувати завдання компанії-клієнта, пов'язані з плануванням, управлінням та контролем всіх логістичних процесів, при цьому мають враховуватися довгострокові стратегічні цілі. Проще кажучи, оператор інтегрується в структуру клієнта і займається всією логістикою, починаючи від закупівель сировини й закінчуючи доставкою готової продукції споживачам.

До завдань транспортної логістики відносяться:
- вибір виду транспортних засобів;
- вибір типу транспортних засобів;
- спільне планування транспортного процесу зі складським та виробничим;
- спільне планування транспортних процесів на різних видах транспорту (у разі змішаних перевезень);
- забезпечення технологічної єдності транспортно-складського процесу;
- визначення раціональних маршрутів доставки.

Зразу можна помітити, що список завдань транспортної логістики можна розділити на дві області: стратегічну і оперативну. Стратегічний компонент передбачає планування логістичних потоків та їх оптимізацію. При цьому варто зауважити, що оптимізація залежить від маршруту перевезення, пункту митного оформлення та багатьох інших факторів. Під оперативним компонентом розуміється безпосередньо процеси здійснення перевезення вантажів, тобто переміщення товарів з точки А в точку В. Саме з операційною частиною працює більшість логістів.