Складська логістика. Класифікація складів і перелік пропонованих ними послуг.

Сучасні складські комплекси представляють собою складні в технічному і управлінському плані об'єкти, які стали важливим ланком логістичної системи, яка передбачає зберігання, переробку та розподіл вантажів. Різноманіття послуг, що надають оператори, та характеристик вантажів призвело до того, що багато складів обрали певну вузьку спеціалізацію, що породило виникнення класифікації складських приміщень за функціональною та матеріально-технічною належністю. Далі ми розглянемо, які типи складів найчастіше використовуються при транспортуванні вантажів та види послуг, що надаються складськими операторами.

Класифікація складів за функціональним призначенням:

- консолідаційні склади (для зберігання і консолідації збірних вантажів). Консолідаційні склади використовуються при регулярній перевезенці збірних вантажів. При розрахунку передбачуваного терміну доставки зі складів даного типу слід враховувати не лише протяжність маршруту, але і час комплектації вантажу. В основному консолідаційні склади використовуються при транспортуванні автомобільним транспортом. Однак у останні часи велике поширення отримали міжнародні перевезення консолідованих вантажів з використанням залізничного, водного та авіаційного транспорту;

- склади тимчасового зберігання – спеціально виділені та обладнані складські приміщення або відкриті майданчики, де здійснюється тимчасове зберігання вантажів та транспортних засобів з вантажем, які підлягають митній оформленні. Вантаж або транспорт з вантажем повинні знаходитися на території складу з моменту їх пред’явлення митниці і до завершення проведення усіх необхідних митних процедур;

- термінали для зберігання вантажних контейнерів, а також різного рухомого залізничного складу. Більшість контейнерних терміналів розташовані в ключових транспортних вузлах, на маршрутах з інтенсивним вантажним потоком та на великих прикордонних перехрестях. Як послуги такі майданчики пропонують: зберігання контейнерів, різні операції з контейнерами (у тому числі вантажно-розвантажувальні роботи), сортування контейнерів (перегрупування контейнерів на фітингових платформах залежно від їх призначення), перевантаження контейнерів з одних платформ на інші при переході з однієї ширини колії на іншу та перевантаження на автомобільний транспорт;

- склади, що мають ліцензію на зберігання та обробку небезпечних вантажів. Ця категорія складів повинна відповідати певним вимогам безпеки, які регламентуються відповідними правовими актами, стандартами та технічними вимогами. Умови зберігання небезпечних вантажів залежать від того, до якого класу небезпеки вони відносяться. При виборі складу це необхідно враховувати. Класифікацію небезпечних вантажів можна подивитися в статті http://logist.today/2016/12/26/perevozka-opasnyh-gruzov/;

- до на більш рідко зустрічаються видів відносяться склади, що мають ліцензії на зберігання небезпечних вантажів і на право зберігати вантажі, які підлягають митній очистці. Іде зі своєї суті вони є складами тимчасового зберігання, але через специфіку наданих послуг ми їх виокремили окремим пунктом.

Принцип роботи консолідаційного склада

Нерідко виникають ситуації, коли потрібно перевезти невелику партію вантажу. У такому випадку у відправника є два альтернативи. Перша – самостійно організувати перевезення окремим транспортним засобом. Друга – скористатися послугами консолідаційного склада. У першому випадку доставка виходить швидше, але дорожче. У другому випадку затримка відправки може становити кілька днів, поки на консолідаційному складі зіберуть збірний вантаж, але при цьому повна вартість транспортування пропорційно розподіляється між кількома відправниками, отже, доставка обходиться значно дешевше.

Консолідаційні склади працюють за таким принципом. Від відправників на консолідаційний склад доставляються дрібні партії товарів/комплектуючих частин і т.д. Далі з цих партій на складі формуються великі партії вантажів, які подальш відправляються на склад одержувача. Використання такої схеми затримує транспортування, оскільки час на консолідацію ніхто не скасовував, , але при цьому дозволяє значно зекономити кошти. В основному збірні вантажи перевозяться автомобільним транспортом, але останнім часом стали популярні контейнерні перевезення консолідованих вантажів залізницею і авіаційним транспортом.

Вимоги, які висуваються до складів тимчасового зберігання

Склад тимчасового зберігання (СТЗ) зобов'язаний мати спеціальне дозвіл, що дозволяє зберігати вантажі, що знаходяться під митним контролем, охорону та відеоспостереження. СТЗ можуть бути закритого типу (здійснюється зберігання вантажів власника складу) або відкритого типу (зберігання вантажів третіх осіб). Максимальний термін зберігання вантажів на СТЗ, які не пройшли митну очистку, визначається Митним кодексом держави, на території якої знаходиться склад. Наприклад, у  Росії термін зберігання на СТЗ складає 2 місяці, після надання заяви його можна продовжити ще на 2 місяці. Митний кодекс України визначає термін тимчасового зберігання в 3 місяці, який можна продовжити не більше ніж на 1 місяць. В Білорусі загальний термін перебування товарів та транспортних засобів на складі тимчасового зберігання не може перевищувати 2 місяці. Термін зберігання вантажу, які пройшли митні процедури, не повинен перевищувати 3 дні.

Окрім СТЗ існують митні ліцензійні склади (МЛС). Основна їх відмінність від  складів тимчасового зберігання – можливість проводити митну очистку вантажу по частинах. На СТЗ вантаж проходить митну очистку тільки цілою партією.

Перелік послуг, які надаються сучасним складом

Окрім звичайних послуг, таких як оприходування і відпуск вантажів, зберігання вантажів та проведення вантажно-розвантажувальних робіт, сучасні логістичні центри надають своїм клієнтам великий список послуг із додатковою вартістю. До них відносяться:

- оперативна обробка вантажів, що надходять на склад (палетування, збір замовлень, маркування та наклейка стікерів, упаковка, переупаковка, формування наборів, оформлення супровідної документації);

- робота з браком та поверненнями;

- комплектування замовлень за заявкою покупця, включаючи штучний відбір продукції, підготовку до проведення маркетингових акцій, оформлення документації, доставку до торгових мереж та ін.;

- крос-докінг (прохідне зберігання) – прийом і відправка товарів без роз