Норвегія: інспектори перевіряють вантажівки на наявність зимового обладнання

У зв'язку з сильними снігопадами, які були зафіксовані наприкінці жовтня в Норвегії, дорожні інспектори почали перевіряти вантажівки на наявність зимового обладнання. Про це Логист.Today дізнався з повідомлень, опублікованих на порталах ao.no та at.no.

Дежурний метеоролог Тер'є Алсвік Валле розповів, що снігопади і мороз будуть чергуватися з дощами і теплою погодою. Після цього синоптики знову не виключають сніжних заметів.

Щоб уникнути нещасних випадків на дорогах через негоду, дорожні служби провели ряд перевірок вантажних транспортних засобів. Так, 2 листопада з 9:00 до 14:30 Норвезьке дорожнє управління (Statens Vegvesen) провело перевірку фур на контрольно-пропускному пункті, розташованому на трасі E16 біля міста Окрі. Основна увага приділялась зимовому обладнанню великогабаритних транспортних засобів, які рухалися в напрямку Солліхогди. Усі вантажівки, які рухалися під час цього часу по трасі E16, були перевірені на придатність для продовження перевезення.

Згідно з прийнятими в Норвегії нормами, з 1 листопада власники транспортних засобів повинні встановити на великогабаритні автомобілі шини з мінімальною глибиною протектора 5 мм і обладнати необхідною кількістю ланцюгів протискольження. Однак не всі учасники дорожнього руху дотримувалися правил.

Всього під час перевірки було виписано 24 штрафи, пов'язані з використанням шин/ланцюгів. Зокрема, Норвезьке дорожнє управління особливо виділило два випадки із закордонними вантажівками - з Молдови та Литви. Обидва водії не зупинилися на вимогу співробітника Statens Vegvesen і продовжили рух. У результаті інспекторам довелося доганяти фури і повертати їх на КПП. Під час перевірок виявилося, що у молдавського водія в машині мабуть були якісь ланцюги (на фото вище), але вони ніяк не відповідали нормам, прийнятим в Норвегії, а в литовській вантажівці їх зовсім не було. У результаті інспектори склали постанову, що обидві фури не обладнані вимаганими 7 ланцюгами.

Як наслідок, обидва водії отримали штраф за порушення правил дорожнього руху у розмірі 10,5 тис. норвезьких крон (800 євро). Також для продовження рейсів їм було віддано вказівку обладнати вантажівки необхідними ланцюгами протискольження.

Також був згаданий норвезький самоскид, який не зупинився для огляду, а під час перевірки автомобіля (коли ТС вдалося догнати) виявилося, що чотири ведучих колеса значно зношені. Транспорт заборонили використовувати, і шини довелося замінити на місці. Водій отримав штраф за порушення правил дорожнього руху у розмірі 8 тис. норвезьких крон (670 євро).

Декілька водіїв зовсім не зупинилися для перевірки, проїхавши повз позначений контрольно-пропускний пункт.

Логист.Today нагадує, що в січні цього року через снігопади і вітрил в південній Норвегії склалися складні дорожні умови, що призвели до значного уповільнення руху.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Норвегія: транспортний хаос в Осло через закордонні фури, які не дотримуються зимових вимог».

Також нагадуємо, що наприкінці 2021 року норвезькі політики та місцева асоціація власників вантажівок пропонували зробити обов'язковим сертифікат про проходження курсів зимового водіння для дальнобійників-іноземців.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Норвежці хочуть ввести «зимній сертифікат» для закордонних водіїв».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram