DAF расширил свою популярную линейку грузовиков серии XD, включив в нее новый 6,7-литровый привод PACCAR PX-7. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой компании DAF Trucks.
В сообщении говорится, что новый DAF XD с 6,7-литровым приводом PACCAR PX-7 (мощность в диапазоне от 167 кВт/230 л.с. до 227 кВт/310 л.с.) дополняет существующие версии «Международного грузовика 2023 года» с 10,8-литровым двигателем PACCAR MX-11 (мощность от 220 кВт/300 л.с. до 330 кВт/450 л.с.). По заявлению автопроизводителя, это позволит клиентам идеально подобрать автопарк грузовиков для развозки и профессионального использования в соответствии со своими индивидуальными задачами и требованиями.
Масса новой высокоэффективной трансмиссии PACCAR PX-7 на 600 кг меньше по сравнению с и без того малой трансмиссией MX-11, что обеспечивает лучшую в отрасли полезную нагрузку и топливную экономичность.
В DAF сообщили, что 6,7-литровый 6-цилиндровый двигатель PACCAR PX-7 был полностью переработан.
«Современный двигатель без рециркуляции отработавших газов оснащен новым, легким, но сверхпрочным блоком из уплотненного графита (CGI) и чугунной головкой блока цилиндров, новыми поршнями с низким коэффициентом трения, новым высокоэффективным компрессором и новый турбокомпрессор. Двигатель доступен в четырех вариантах мощности: 167 кВт/230 л.с., 189 кВт/260 л.с., 212 кВт/290 л.с. и 227 кВт/310 л.с. Для отличной топливной экономичности и высочайшего комфорта водителя максимальный крутящий момент доступен уже при очень низких оборотах двигателя. DAF XD с двигателем PACCAR PX-7 оснащен новой 8-ступенчатой полностью автоматической коробкой передач PowerLine, обеспечивающей оптимальное распределение передач и шагов. Переключение под нагрузкой без прерывания крутящего момента обеспечивает плавное переключение передач и быстрый отклик дроссельной заслонки, что обеспечивает непревзойденный комфорт и управляемость»
Сообщение DAF
Автопроизводитель также заявляет, что новая трансмиссия обеспечивает непревзойденную маневренность на низких скоростях благодаря функции экстренного движения при отпускании педали тормоза. В сочетании с оптимизированными передаточными числами заднего моста модель XD с двигателем PX-7 обеспечивает максимально возможную топливную экономичность.
В качестве опции грузовик DAF XD с трансмиссией PACCAR PX-7 также доступен с мощным моторным тормозом PX, обеспечивающим пиковую мощность более 200 кВт/276 л.с.
Логист.Today напоминает, что в мае DAF отметила выпуск 50 тыс. грузовиков нового поколения и получил награду «Зеленый грузовик 2023» за модель XF 450.
Узнать подробности можно из материала «Компания DAF отпраздновала два знаменательных события».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Украина развивает инфраструктуру для аграрной логистики
Великобритания: крупные логистические компании привлекают к работе заключенных
В Китае два перегруженных грузовика обрушили автомобильный мост
