Пограничники РБ задерживают польские грузовики и требуют в залог баснословные суммы

RU UA


На протяжении последних нескольких дней полиция и пограничники РБ останавливают польские грузовики и не дают им продолжить движение. Водители могут вернуться в Польшу, а чтобы забрать транспортное средство необходимо заплатить залог. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного на портале pkb24.pl.

За последнюю неделю в РБ были задержаны более 70 польских грузовиков. Как сообщает издание, пограничники требовали с автовладельцев 8,5 тыс. евро за каждый въезд транспортного средства в РБ за последние полгода. Рекордная плата, взимаемая за один автомобиль, составила 260 тыс. евро, что намного больше, чем стоимость самого грузовика.

По пояснениям белорусов, эти суммы являются залогом, который будет возвращен или вычтен из возможных штрафных санкций, связанных с наличием всех входных документов для пересечения границы. Однако польские предприниматели не воспринимают всерьез эти заявления.


«Я сам был в такой ситуации раньше. В документах была ошибка, я потерял 60 тыс. евро. Прошло полгода, прежде чем я забрал машину, а в итоге хотели наложить 180 тыс. евро. Если белорусы сейчас решатся на массовое использование этого механизма, это может означать череду банкротств в транспортной отрасли в ближайшие месяцы. Я знаю компании, у которых в РБ уже есть несколько автомобилей. Никто не выдержит такого удара»

Польский перевозчик

В результате складывается сложная ситуация, с одной стороны - режим РБ доводит польских предпринимателей до банкротства, а с другой - транспортные компании из РБ плотно обосновываются в Польше.

По словам президента Национальной ассоциации международных автомобильных перевозчиков и экспедиторов «Подлясье» Кароля Рыхлика, модель работы белорусов привела к тому, что польским перевозчикам сложно с ними конкурировать. По статистике Центрального центра экономической информации, только в 2022 году в Польше было создано 1022 транспортных предприятия с участием иностранного капитала, где автомобильный транспорт находится на первом месте. В предыдущие годы это было не более нескольких сотен в год. Увеличение динамики наблюдается после начала войны в Украине.

Логист.Today напоминает, что неопределенная ситуация с дозволами РФ привела к тому, что машины польских перевозчиков могут застрять в РФ и Казахстане.

Узнать подробности можно из материала «Из-за проблем с дозволами польские грузовики могут застрять в РФ и Казахстане».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram

5 1 голос
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
23 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Латыш
1 год назад

Ну, вот! Можем же поддержать СВОИХ ! Всё так и должно быть, поддерживаем своих перевозчиков! А поляков в ЕС, пусть там качают свои права и зарабатывают на перевозках в Германии!

Kierowca
1 год назад
Ответить на  Латыш

Дурак ты глупый, латыш, ума так и не набрался, останетесь без продуктов и товаров, доведете своих до агонии. Критическое мышление нужно включать, а не поддерживать режим нелегитимного.

Гат
1 год назад
Ответить на  Kierowca

Вы верите в этот бред что тут сочинили? Сам езжу, и что то ни на козлах ни на бобрах(пока были открыты) сами водители ни разу не обмолвились что фуры конфискуют! Не надо гнать на Беларусь, и наше правительство, всё же лучше чем ваше которое в угоду бешеному Джо и его команде готово собственный народ нагнуть.

Ruslan
1 год назад
Ответить на  Гат

Залог за фуру превышает ее стоимость. Если это не разбой под видом ареста, то что ?

Бульбаш
1 год назад
Ответить на  Kierowca

Беларусь продовольственную безопасность себе давно обеспечила. 70% на экспорт)))x

Имя
1 год назад
Ответить на  Бульбаш

Лапти они такие.

Кадим
1 год назад
Ответить на  Kierowca

В Беларуси полностью свои продукты.А на товары ЕС ,Брусель санкции поклал.
Мозги включать нужно тому,кто с 1968г и до сих пор,не осознал,что такое»инклюзивный капитализм»

Агу ага
1 год назад
Ответить на  Латыш

За что боролись на то и напоролись. Поддерживаю.

Stepan
1 год назад

Занимались котробандой польских яблок и фруктов по документам (фито) из стран которые не под санкциями (Турция, Молдова и другие.)

Литвин
1 год назад

Поляки будут ездить внутри ЕС, а росияки внутри РФ. Вот и посмотрим кто как себя будет чувствовать.

Сергей
1 год назад
Ответить на  Литвин

А где будут ездить Беларусы?? Ты подумал??

Ruslan
1 год назад
Ответить на  Сергей

Благодаря усатому разбойнику, незаконно присвоевшему власть в стране, нигде. Врядли поляки будут терпеть это долго.

Кадим
1 год назад
Ответить на  Ruslan

Бацка как раз,вырвал управление у тех,кто незаконно перевёл БССР в британскую колонию РБ.

Кадим
1 год назад
Ответить на  Сергей

Дома.

Кадим
1 год назад
Ответить на  Литвин

Про»инклюзивный капитализм» слышал что-либо?

Yan
1 год назад

ЕС РЕШИЛ ПО ПЛАХОМУ!!! Вот вам и ответ!
Без Европейский продуктов проживем. У нас картошка, у вас бананы.)))) У нас мясо и молоко.. а у вас пальмы.

Максик
1 год назад
Ответить на  Yan

А где ты мясо наше видел. В телевизоре. А не польское ли случайно жрём. Аааа?

Кадим
1 год назад
Ответить на  Максик

Нет.Своё у нас.

Raman
1 год назад
Ответить на  Yan

У вас х@й свисток и молоток , дурачок ты колхозный. В Польше мясо дешевле чем в Белоруси.

Кадим
1 год назад
Ответить на  Raman

Такое мясо как в Беларуси,в Польше,называется био и значительно дороже,или его нет.

Филя
1 год назад

В Беларуссии просто деньги закончились 🤣🤣🤬

Кадим
1 год назад
Ответить на  Филя

Беларусь оные сама печатает,в отличии от лимитрофов ФРС.

Кадим
1 год назад

В Беларуси нет полиции.Там-милиция.
Пы.сы.Ну а что поляки хотели,когда нанесли ущерб Беларуси попыткой госпереворота, на +-1 млрд $?

Интересное

RU UK
wpDiscuz