Международный союз автомобильного транспорта (IRU) и ETF представили комиссару ЕС по вопросам занятости и социальных прав свое совместное заявление о водителях из третьих стран. Обе организации обязуются работать вместе над улучшением условий труда водителей из третьих стран при полном соблюдении их прав. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Европейской федерации транспортников (ETF).
Сегодня IRU и ETF, которые являются европейскими социальными партнерами в области автомобильного транспорта, подписали и передали комиссару ЕС по вопросам занятости и социальных прав Николасу Шмиту совместную декларацию о создании европейской структуры для улучшения условий труда водителей из третьих стран, нанятых компаниями, базирующимися в ЕС.
Обе организации выразили готовность сделать профессию водителя более привлекательной, уделив особое внимание вовлечению молодежи и женщин из ЕС, а также улучшению условий труда водителей из третьих стран. Это включает признание их квалификации и лицензий в полном соответствии с правилами ЕС и национальными правилами.
Признавая решающую роль автомобильного транспорта в обеспечении устойчивости, сетей мобильности и цепочек поставок, в совместном заявлении подчеркивается незаменимый вклад этого сектора в экономику и его роль как основного создателя рабочих мест. Это также решает растущую проблему нехватки профессиональных водителей.
«Совместное заявление ЕФО и IRU является важным шагом в решении проблемы нехватки рабочей силы и навыков в секторе автомобильного транспорта. Это демонстрация приверженности европейских отраслевых социальных партнеров принять меры по улучшению условий труда для водителей из стран, не входящих в ЕС. Злоупотреблениям и плохим условиям труда нет места в ЕС. Я решительно приветствую сегодняшнее заявление, которое должно стать источником вдохновения для других секторов»
Николас Шмит
«Это заявление знаменует собой важный первый шаг на пути к тому, чтобы социальные партнеры и европейские институты обязались заняться решением основных проблем автомобильного транспорта. Ключевые элементы, выделенные в заявлении, включая расчет заработной платы, нарушения социального обеспечения и улучшение правоприменения, имеют решающее значение для повышения отраслевых стандартов в контексте ухудшения условий труда. Мы надеемся, что новая рабочая группа будет способствовать выработке более конкретных и целенаправленных предложений со стороны социальных партнеров»
Ливия Спера, генеральный секретарь ETF
«Это совместное заявление европейских социальных партнеров в сфере автомобильного транспорта представляет собой важную веху в наших совместных усилиях по решению проблем, включая нехватку водителей, с которыми сталкивается сектор автомобильного транспорта, при этом особое внимание уделяется тому, чтобы сделать эту профессию открытой и привлекательной для всех. Наша цель, в первую очередь — привлечь больше местных талантов к профессии водителя, включая молодежь и женщин. Однако, учитывая масштабы дефицита, необходимы водители из третьих стран. Мы тепло приветствуем поддержку комиссара Шмита в обеспечении положительного опыта водителей и поиске решений для поддержки гармоничного применения транспортных правил ЕС. Все операторы автомобильного транспорта должны соблюдать верховенство закона. Любые нарушения или незаконная деятельность должны преследоваться соответствующими правоохранительными органами. IRU осуждает случаи и практику жестокого обращения и дискриминации в отношении водителей из третьих стран, например, те, которые наблюдались на парковке Грефенхаузен-Вест в Германии в 2023 году, а также аналогичные недавние случаи»
Ралука Мариан, директор IRU по защите интересов ЕС
IRU и ETF создали совместную рабочую группу для решения вопросов, представляющих общий интерес, таких как пропаганда приверженности всего сектора соблюдению законодательства, особенно в отношении условий труда и оплаты труда водителей. Они подчеркнули важность обеспечения соблюдения Пакета мобильности, борьбы со злоупотреблениями и продвижения целевого контроля для обеспечения справедливого обращения по всем направлениям.
В совместном заявлении также рассматриваются потенциальные стандарты и рамки социальной устойчивости и должной осмотрительности в вопросах благосостояния водителей с целью предотвращения нарушений прав человека и трудовых прав в этом секторе.
Кроме того, IRU и ETF призывают Европейскую комиссию и государства-члены поддержать их инициативу, в том числе путем разработки инструментов для расчета вознаграждений водителей, принятия на себя обязательств по целевому обеспечению соблюдения правил и улучшения условий парковки и отдыха для водителей.
Совместное заявление призывает всех участников, государственных и частных, признать профессиональных водителей важными работниками и обеспечить их уважение и поддержку во всей отрасли. Это подчеркивает их коллективную ответственность за реализацию Директивы о комплексной проверке корпоративной устойчивости и продвижение устойчивого, инклюзивного и справедливого сектора автомобильного транспорта.
Логист.Today напоминает, что ранее несколько европейских профсоюзов объединили усилия, чтобы противостоять общим проблемам злоупотребления субподрядом, нерегулируемых трудовых посредников и недостаточного обеспечения существующих прав работников в своих секторах.
Узнать подробности можно из материала «Европейские профсоюзы объединяют усилия для защиты прав работников против социального демпинга».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
В сентябре «Укрзализныця» достигла рекордных показателей нагрузки за последние 5 лет
Американцы на складе продовольствия для борьбы с коронавирусом используют робота
Минэкономики озвучило прогноз роста ВВП в 2022 году
За Manvesta возьмётесь.
потише коллега а то Андрюс тоже читает 😅😅😅😅😅
Лучше сделайте логистику Европа Среднее Азия через Турцию вот где деньги и экспорт
Как всегда, бла-бла-бла. Хотите улучшить условия труда?, спросите водителя, что ему нужно. Сплошная вода, которая льется во имя защиты собственных интересов
Вода вам по ушам. Платите зарплату достойную. С нового года два раза режут зарплату, а потом по ушам поедем и мы о вас заботимся. Вы в Европе уже совсем и во всем заврались. И в политике и в социальной сфере. Мне вас просто жаль. Берегите себя.