Верховная Рада приняла в целом законопроект №7737, который приводит Таможенный тариф Украины в соответствие с требованиями Международной конвенции о Гармонизированной системе описания и кодирования товаров в версии 2022 года. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-центра Государственной таможенной службы Украины.
За принятие соответствующего законопроектам во втором чтении проголосовали 289 народных депутатов. Основная цель нового закона - переход от классификации товаров 2017 года к классификации 2022 года, которую уже используют основные торговые партнеры Украины.
[the_ad id="36405"]
«Действующий Таможенный тариф Украины построен на основе шестой редакции Гармонизированной системы описания и кодирования товаров версии 2017 года, тогда как применение мер тарифного и нетарифного регулирования в большинстве стран мира, в частности в странах ЕС, с 1 января 2022 года осуществляется на основе современной седьмой редакции ГС-2022»
Текст законопроекта
В этой связи возникает ряд осложнений, связанных, в частности, с расхождениями в товарных кодах страны-экспортера и Украины во время таможенного оформления импортируемой продукции, а также невозможностью сопоставления таможенной статистики.
Со вступлением в силу нового Таможенного тарифа будет:
- адаптирована статистическая система Украины к международным методам, стандартам и классификации;
- стандартизирована внешнеторговая документация,
- при этом не предполагается изменение ставок ввозной пошлины на товары, а только изменение классификации отдельных товаров.
В Гостаможслужбе отметили, что нововведения будут способствовать уменьшению затрат времени на таможенное оформление товаров, связанных с необходимостью повторного описания, классификации и кодирования товаров при их переводе из одной системы в другую в процессе международной торговли, а также увеличению поступлений в Государственный бюджет Украины в связи с оживлением и развитием международной торговли товарами.
Логист.Today напоминает, что с 1 октября в Украине вступили в силу положения Конвенции о процедуре совместного транзита. Для бизнеса открылась возможность международного перемещения товаров с 35 другими странами-участниками по одному транзитному документу.
Узнать подробности можно из материала «В Украине заработал "таможенный безвиз": грузы уже следуют в обоих направлениях».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
В Metrans дали оценку новым альтернативным маршрутам между Европой и Китаем
Вице-президент «Linava»: не можешь победить - присоединяйся
Volvo готова электрифицировать большую часть грузовых перевозок
