Президент Украины Владимир Зеленский в августе подписал закон "О внесении изменения в статью 6 Закона Украины "О мобилизационной подготовке и мобилизации военно-транспортного долга". Юристы разъяснили, чей транспорт может подлежать изъятию для нужд ВСУ. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале ТСН.
Согласно обновлениям, ежеквартально Министерство внутренних дел должно подавать в территориальный центр комплектования (ТЦК) сведения о регистрации (перерегистрации), переоборудовании и снятии с учета транспортных средств, которые находятся в собственности предприятий, учреждений и организаций и могут быть предназначены для удовлетворения потребностей ВСУ и других военных формирований в особый период.
[the_ad id="36405"]
«Речь идет исключительно о том, что органы нацполиции сообщают о тех транспортных средствах, которые находятся в собственности юридических лиц и физических лиц-предпринимателей и которые могут быть применены для нужд ВСУ. Речь не идет о принудительной конфискации, а о том, что центры комплектования (военкоматы) должны составить соответствующие реестры. Делается это для того, чтобы центры комплектования знали, на какие средства они могут рассчитывать в случае непредвиденных ситуаций»
Ростислав Кравец, адвокат
К категориям, у которых не могут изъять авто во время мобилизации, относятся:
- дипломатические и консульские учреждения других стран;
- представительства международных и зарубежных организаций;
- иностранцы и люди, вообще не имеющие гражданства;
- банки государственного сектора;
- предприятия, организации и учреждения, обладающие высокой общественной значимостью;
- предприятия, организации и учреждения, выполняющие мобилизационные задания.
«Определенная часть транспорта государственных, коммунальных и частных компаний может быть мобилизована. В документе не указываются физические лица, но юридические лица – это либо объединение нескольких физических лиц, либо единственный учредитель, открывший юридическое лицо»
Иван Либерман , адвокат
При этом он не исключает, что мобилизация транспорта коснется и физических лиц. Если же владелец транспорта не согласен с мобилизацией автомобиля, то в таком случае уместно обратиться к адвокату, который сможет направить адвокатский запрос в профильные учреждения.
Логист.Today напоминает, что в военное время Вооруженные силы Украины крайне нуждаются в транспортных средствах, особенно грузовых автомобилях и автобусах. На сегодня в Украине введена уголовная ответственность для руководителей предприятий за непредоставление транспорта на нужды ВСУ.
Узнать подробности можно из материала «Мобилизация транспорта: какую ответственность несут предприятия за непредоставление авто для нужд ВСУ».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Польша: GITD проведет проверки перевозчиков Agmaz, Luk-Maz и Imperia
Строительство дороги в Одесский порт перешло на следующий этап
Из-за строительства транспортной развязки временно закрыто движение на одном из участков трассы М-05
