Из-за нехватки водителей немецкие компании отказываются от заказов и продают свои грузовики

RU UA


Нехватка водителей грузовиков в Германии становится все более серьезной проблемой, и немецким транспортным компаниям даже приходится отказываться от заказов. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале t-times.ro.

Представитель Федеральной ассоциации автомобильного транспорта, логистики и утилизация (BGL) Дирк Энгельхардт заявил, что сейчас дефицит достигает от 80 000 до 100 000 водителей.


«Мы получаем обратную связь от наших транспортных компаний, что они вынуждены отказываться от заказов, что они больше не участвуют в аукционах, что они продают или не испрльзуют имеющиеся автомобили, потому что у них нет водителей»

Дирк Энгельхардт

По его словам, война в Украине мало повлияла на нехватку водителей в Германии, потому что, в отличие от Польши, в стране практически не было трудоустроено водителей-украинцев.

Однако нехватка водителей грузовиков растет. Объясняется это тем, что каждый год на пенсию уходят от 30 тыс. до 35 тыс. водителей, и в среднем выдается только от 15 тыс. до 20 тыс. новых водительских удостоверений. По данным перевозчиков, треть водителей грузовиков в Германии старше 55 лет. Если ситуация сохранится, более 230 тыс. водителей покинут рынок труда в ближайшие десять лет.

С другой стороны, он считает, что углублению дефицита персонала транспортных компаний способствовала и непривлекательность профессии, обусловленная уровнем заработной платы, и условиями труда. Представитель BGL заявил, что водителям грузовиков часто трудно совмещать работу и личную жизнь.

Чтобы решить проблему нехватки водителей грузовиков, BGL выступает, среди прочего, за более квалифицированную иммиграцию, двусторонние соглашения с третьими странами, такими как Турция, для обеспечения необходимой квалификации в стране происхождения и найма обученных водителей в Германии.

Логист.Today напоминает, что немецкие депутаты призвали реформировать Закон о квалификации профессиональных водителей, чтобы восполнить нехватку кадров в автотранспортной отрасли.

Узнать подробности можно из материала «Немецкие депутаты предложили конкретные шаги для привлечения водителей из третьих стран».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Интересное

RU UK