DEKRA: усталость, стресс и нехватка парковок остаются ключевыми причинами аварий с грузовиками в Европе

Усталость водителей, высокий уровень стресса и дефицит безопасных парковочных мест являются одними из главных факторов риска ДТП с участием грузового транспорта. К такому выводу пришла немецкая компания, занимающаяся профессиональной инспекцией и экспертной сертификацией транспортных средств DEKRA в своем 19-м отчете по безопасности дорожного движения «Дорожное движение на рабочем месте», опубликованном в этом году. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале verkehrsrundschau.de.

Эксперты отмечают, что профессиональные водители грузовиков и автобусов ежегодно проезжают более 100 тыс. км, обеспечивая перевозку товаров для промышленности и повседневной жизни. При этом именно человеческий фактор остается ключевым источником аварийных ситуаций. По данным DEKRA, недостаток сна может увеличивать риск ДТП примерно в восемь раз. Усталость снижает концентрацию и замедляет реакцию водителей, особенно при длительных рейсах и нарушении режима труда и отдыха.

Отдельное внимание в отчете уделяется стрессовым факторам. Так, плотный график, нехватка времени, неблагоприятные погодные условия и монотонная езда существенно повышают вероятность ошибок на дороге. Дополнительную нагрузку создают цифровые системы в грузовиках, которые, несмотря на помощь в управлении, одновременно увеличивают уровень отвлечения внимания.

Одной из наиболее острых проблем названа нехватка парковочных мест. Согласно опросам, почти две трети водителей вынуждены останавливаться в небезопасных местах, чтобы соблюдать обязательные периоды отдыха. Более половины регулярно проезжают свыше 20 км в поисках стоянки.

В DEKRA подчеркивают, что дорожная инфраструктура, условия труда и организация перевозок должны рассматриваться как единая система. Только технические решения недостаточны без учета человеческого фактора. Организация призывает к расширению безопасных зон отдыха для грузовиков, усилению контроля за режимом труда водителей, улучшению условий работы в транспортном секторе и более строгому соблюдению правил крепления грузов и перевозки опасных грузов.

Ларди.Today напоминает, что новый доклад Шведского профсоюза транспортных работников выявил серьезные проблемы с инфраструктурой зон отдыха для профессиональных водителей. По данным отчета, количество таких площадок недостаточно, а их состояние не соответствует требованиям регламента ЕС, что вынуждает водителей нарушать режим труда и отдыха.

Узнать подробности можно из материала «Швеция: профсоюз заявил о системном дефиците зон отдыха для водителей и росте нарушений режима труда».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram