Швеция: профсоюз заявил о системном дефиците зон отдыха для водителей и росте нарушений режима труда

Новый доклад Шведского профсоюза транспортных работников выявил серьезные проблемы с инфраструктурой зон отдыха для профессиональных водителей. По данным отчета, количество таких площадок недостаточно, а их состояние не соответствует требованиям регламента ЕС, что вынуждает водителей нарушать режим труда и отдыха. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале trailer.se.

Согласно материалам профсоюза, водители грузовиков часто не могут найти свободные или безопасные места для остановки и вынуждены использовать съезды, развязки или промышленные зоны. Это, в свою очередь, увеличивает уровень усталости и повышает риск ДТП. В профсоюзе отмечают, что около 80% водителей признаются в вынужденных нарушениях правил из-за отсутствия доступных парковок и зон отдыха. При этом 86% считают, что таких мест в стране недостаточно.

Отдельно подчеркивается проблема безопасности. Лишь 25% водителей считают зоны отдыха безопасными в вечернее и ночное время. Более половины опрошенных сообщают о трудностях с доступом к работающим туалетам, а 69% женщин-водителей указывают на недостаточный учет вопросов безопасности и приватности.

В докладе также отмечается, что отсутствие инфраструктуры приводит к системной проблеме. Так, водители фактически оказываются вынуждены нарушать правила, чтобы соблюдать график перевозок. Профсоюз призывает власти Швеции разработать национальную стратегию развития зон отдыха, включить их в транспортную инфраструктуру и обеспечить соответствие требованиям ЕС, включая безопасность, освещение и санитарные условия.

Шведский профсоюз транспортных работников предлагает:
- принять комплексные меры на национальном уровне по решению вопроса о местах отдыха;
- места отдыха признать инфраструктурой, обеспечивающей безопасность труда и дорожного движения;
- пропускную способность определять с учетом реальных транспортных потоков и развития автотранспорта;
- безопасность и гендерное равенство учитывать при проектировании;
- правительство должно представить четкую стратегию выполнения Швецией требований ЕС.

Ларди.Today напоминает, что ŘSD открыло новую двухстороннюю зону отдыха на 42-м километре автомагистрали D7 возле Смольнице в Устецком регионе. Новый объект рассчитан на 94 парковочных места для легковых автомобилей, грузовиков, автобусов и автодомов.

Узнать подробности можно из материала «Чехия: на автомагистрали D7 открыли новую зону отдыха почти на 100 парковочных мест».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram