Председатели правления железных дорог Европы подписали Венскую декларацию, согласна которой Украина получит логистическую поддержку, чтобы иметь доступ к европейской железнодорожной инфраструктуре. Об этом Логист.Today узнал из сообщения главы правления "Укрзализныци" (УЗ) Александра Камышина, которого цитирует портал Суспильне.
9 июля в Вене состоялся ежегодный съезд председателей правления европейских железных дорог. Подписанная на встрече Венская декларация подразумевает, во-первых, осуждение российского вторжения, а во-вторых, поддержку и помощь Украине в экспорте продукции по железной дороге.
Как отметил глава правления УЗ, чтобы экспортировать больше товаров, Украине необходимы пограничные терминалы, подвижной состав на узком пути, а также мощности в портах соседних стран.
[the_ad id="36405"]
«Зерновая логистика, которую строила страна 15 лет — это и морские портовые мощности, и железнодорожные — сейчас перестраиваются за четыре месяца на западные коридоры. За 4 месяца трудно заместить то, что строилось 15 лет. Украина показала, что украинская зерновая логистика была достаточно эффективной даже в мировом масштабе. Потому что вывозить 5-7 миллионов тонн зерна в месяц мы могли своими мощностями»
Александр Камышин
Но сейчас Украина не может заместить эти мощности через европейские каналы.
«Я вижу готовность у наших европейских партнеров помочь. Мы будем идти к тому, чтобы увеличивать ежемесячно вывоз нашей продукции. Вагонов, локомотивов, людей хватает... Одной из задач Украины является создание пограничных переходов для перехода железнодорожного подвижного состава из широкого пути на узкий»
Александр Камышин
Логист.Today напоминает, что завершился ремонт ширококолейной железной дороги в дунайский речной порт Галац из молдавского речпорта Джурджулешты. Благодаря обновленным ж/д путям перевозить зерно из Украины будет возможно без смены подвижного состава.
Узнать подробности можно из материала «Румыния отремонтировала железную дорогу из Украины в порт Галац».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Австрийцы обвиняют дальнобойщиков из Восточной Европы в массовых манипуляциях тахографами
Польша: резкое ухудшение погодных условий привело к масштабному ДТП на трассе А4
Итальянский грузовик Iveco Stralis NP поставил рекорд автономности
