Daimler Truck, Traton Group и Volvo Group объединяются для создания сети зарядок для грузовиков
Три ведущих производителя грузовых автомобилей Daimler Truck, Traton Group и Volvo Group подписали необязательное соглашение, согласно которому на территории Европы будет создана сеть общедоступных высокопроизводительных зарядных станций для большегрузных автомобилей. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Daimler.
Цель данного проекта – инициировать и ускорить создание зарядной инфраструктуры для повышения доверия клиентов и поддержки перехода ЕС к климатически нейтральному транспорту.
Соглашение закладывает основу для будущего совместного предприятия (СП), в равной степени принадлежащего трем сторонам, которое планируют запустить в 2022 году. Автопроизводители намерены совместно инвестировать 500 млн евро в установку и эксплуатацию не менее 1,7 тыс. высокопроизводительных зарядных устройств, которые будут располагаться рядом с автомагистралями, а также в пунктах логистики. Реализовать данный проект планируется в течение 5 лет с момента создания СП.
Количество пунктов зарядки со временем планируется значительно увеличить за счет поиска дополнительных партнеров, а также государственного финансирования. Будущее СП будет работать под собственным фирменным стилем и базироваться в Амстердаме (Нидерланды).
В качестве четкого сигнала для всех заинтересованных сторон сеть зарядок трех автопроизводителей будет открыта и доступна для всех коммерческих автомобилей в Европе, независимо от марки транспортного средства.
«Совместная цель европейских производителей грузовиков - достичь климатической нейтральности к 2050 году. Однако жизненно важно, чтобы создание правильной инфраструктуры шло рука об руку с запуском грузовиков с нейтральным выбросом CO2 на дороги. Поэтому вместе с Traton Group и Volvo Group мы очень рады сделать этот новаторский шаг по созданию высокопроизводительной сети зарядок по всей Европе»
Мартин Даум, генеральный директор Daimler Truck
«Для Traton Group очевидно, что будущее транспорта за электричеством. Это требует быстрого развития общедоступных пунктов зарядки, особенно для большегрузного транспорта, работающего на дальние расстояния. Сейчас мы движемся вперед вместе с нашими партнерами Daimler Truck и Volvo Group, чтобы сделать эту высокопроизводительную сеть реальностью как можно быстрее. Сейчас мы делаем первый шаг к ускорению перехода к устойчивому транспорту без использования ископаемых ресурсов. Вторым шагом должно стать активное участие ЕС в полномасштабном расширении сети зарядки по всей Европе»
Маттиас Грюндлер, генеральный директор Traton Group
«Мы закладываем необходимую основу для того, чтобы наши клиенты смогли осуществить переход к электрификации, создав лидера европейской сети зарядок. У нас есть мощные технологии в области электромобильности, а теперь, благодаря Daimler Truck, Traton Group и благодаря European Green Deal, мы также имеем понимание в масштабах всей отрасли, а также политическую среду для достижения фундаментального прогресса в направлении экологически безопасных транспортных и инфраструктурных решений»
Мартин Лундштедт, президент и главный исполнительный директор Volvo Group
Интересное
Мининфраструктуры: речные перевозки должны вырасти втрое
«Сводки с границы» 12 декабря 2022 года по состоянию на 14:10 (по Киеву)
Немецкая полиция выявила дальнобойщика из Нидерландов с массой нарушений рабочего времени
