Вчера Верховная Рада (ВР) Украины поддержала законопроект №2695 об усилении ответственности за отдельные правонарушения в сфере безопасности дорожного движения. За документ проголосовали 325 народных депутатов. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного заместителем начальника Департамента патрульной полиции Алексея Билошицкого на своей странице в Facebook.

Как заявил Алексей Билошицкий, принятие законопроекта №2695 является важным и очень нужным шагом в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.

Принятые ВР изменения, в частности, предусматривают следующее:

1. Усиление ответственности за управление транспортным средством в состоянии алкогольного, наркотического или иного типа опьянения:

– первое нарушение – штраф 17 тыс. грн + лишение права управления транспортным средством (ТС) на один год;
– повторное нарушение – штраф 34 тыс. грн + лишение права управления ТС на три года с временным изъятием ТС или без такового, либо административный арест на десять суток с лишением права управления ТС на три года с временным изъятием ТС или без такового;
– повторное нарушение в течение года – штраф 51 тыс. грн + лишение права управления ТС на десять лет с конфискацией ТС, или административный арест на пятнадцать суток с лишением права управления ТС на десять лет с конфискацией ТС.

Кроме того, принятый документ в контексте управления ТС в состоянии опьянения устраняет пробелы законодательства и устаревшие нормы советских времен, которые предусматривали освобождение от ответственности в связи с малозначительностью, передачу дела на рассмотрение трудового коллектива или закрытия такого дела из-за окончания срока давности (срок рассмотрения будет составлять 1 год).

2. Увеличение штрафа за превышение максимально разрешенной скорости более чем на 50 км/ч с 510 грн до 1,7 тыс. грн.

3. Увеличение штрафа до 510 грн за:
– непристегнутый ремень безопасности;
– разговор по телефону за рулем без гарнитуры;
– отсутствие шлема у мотоциклиста.

4. Увеличение штрафа за оставление места ДТП с 255 грн до 3,4 тыс. грн с лишением права управления транспортным средством на 1-2 года или без такового.

5 Увеличение штрафа за управление или передачу управления ТС лицом, не имеющим права им управлять, с 510 грн до 3,4 тыс. грн. Повторное нарушение в течение года предусматривает штраф в размере 40,8 тыс. грн с лишением права управления ТС на срок от 5 до 7 лет (возможно также временное изъятие ТС).

– За управление ТС лицом, которое было лишена такого права штраф увеличен с 510 грн до 20,4 тыс. грн. Повторное нарушение в течение года предусматривает штраф в размере 40,8 тыс. грн с лишением права управления ТС на срок от 5 до 7 лет (возможно также временное изъятие ТС).

Логист.Today напоминает, что, давая пояснения по причинам принятия законопроекта №2695, заместитель министра внутренних дел Антон Геращенко в интервью каналу «Украина 24» привел следующую статистику.

В 2020 году на дорогах Украины погибло 3,55 тыс. человек. В большинстве случаев они стали жертвами таких нарушений ПДД:
– превышение скорости;
– нарушение правил обгона;
– выезд на встречную полосу;
– управление ТС в состоянии алкогольного опьянения.

В прошлом году патрульная полиция остановила 129 тыс. водителей, управлявших автомобилем в нетрезвом состоянии, то есть, в среднем, по 300 человек в день.


«Это только те, кого мы успели остановить. А сколько миллионов раз украинцы садились за руль в нетрезвом состоянии? Десятки миллионов. Штраф 10,2 тыс. грн, повторный – 20,4 тыс. грн, но это не останавливает этих людей. В прошлом году 9,5 тыс. водителей сели повторно за руль в состоянии опьянения и были пойманы, а 7 тыс. – в третий раз. У нас есть уникумы, которые были задержаны по 9 раз в состоянии алкогольного опьянения»

Антон Геращенко, заместитель министра внутренних дел