Водитель грузовика обязан иметь личный страховой полис

RU UA
[adrotate banner="4"]


«Укртрансбезопасность» может выписать штраф за отсутствие личной страховки у водителя грузового автомобиля или автобуса. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного юридической компанией «Дорожный Адвокат».

В материале говорится, что статьей 7 Закона «О страховании» определены обязательные виды страхования, к которым, в частности, отнесены личное страхование от несчастных случаев на транспорте. Порядок осуществления обязательного личного страхования водителя от несчастных случаев на транспорте предусмотрен Положением об обязательном личном страховании, утвержденным постановлением Кабинета министров Украины от 14.08.1996 № 959.

Согласно пункту 1 данного Положения, личному страхованию подлежат работники транспортных предприятий независимо от форм собственности и видов деятельности, которые непосредственно заняты на транспортных перевозках, в частности, водители. В соответствии с пунктом 2 Положения застрахованными считаются водители (только на время выполнения поездки).

Таким образом, наличие у водителя полиса обязательного личного страхования водителя является обязательным.

Согласно пункту 4 указанного выше Положения, страхователями водителей являются юридические лица или предприниматели, которые являются собственниками транспортных средств или осуществляют их эксплуатацию. То есть, приобретать данный полис должен не водитель самостоятельно, а юридическое лицо или предприниматель, осуществляющий предоставление услуг перевозки.

Перевозки пассажиров или грузов без оформления полиса обязательного личного страхования водителя от несчастных случаев на транспорте является административным нарушением и наказывается штрафом в размере 1,7 тыс. гривен (абзац 3 ст.60 Закона №2344-III). Ответственность несет юридическое лицо или предприниматель, осуществляющее перевозки. Полномочия по проверке наличия личного страхового полиса водителя и применения штрафа возложено на подразделения «Укртрансбезопасности».

Логист.Today напоминает, что 31 марта 2020 года Винницкий административный суд рассмотрел правомерность взвешивания «Укртрансбезопасностью» транспортных средств, перевозящих сыпучие грузы.

Суд пришел к выводу, что Единственной методикой выполнения измерений осевых нагрузок при измерении массы грузовых транспортных средств в движении в Украине есть только Методика, разработанная Харьковским национальным автомобильно-дорожным университетом Государственной службы автомобильных дорог Украины, которая аттестована в соответствии с ГОСТ 8.010-99 Национальным научным центром «Институт Метрологии», свидетельство об аттестации № 02-84-08.

Вместе с тем, суд отметил, что указанная методика не распространяется на транспортные средства, которые перевозят жидкие и сыпучие грузы.

Таким образом, суд подтвердил, что в Украине отсутствует официально утвержденная методика взвешивания сыпучих грузов и соответственно у подразделений «Укртрансбезопасности» отсутствуют правовые основания для взвешивания таких грузов.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
1 Комментарий
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Иван
Иван
3 лет назад

Так, але ж в постанові мова йде про водіїв підприємств, що здійснюють перевезення пасажирів. То до чого тут вантажівки?

Интересное

RU UK