Два финских производителя грузоподъемного оборудования – компания Konecranes и концерн Cargotec – объявили о масштабном слиянии. Совместная компания под названием Future Company станет крупнейшим в мире производителем перевалочной техники с годовым объемом продаж около 7 миллиардов евро. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой концерна Cargotec.
Konecranes и Cargotec
Cargotec – это финская компания по производству погрузочно-разгрузочного оборудования для судов, портов, терминалов и местных распределительных центров. Компания была создана в июне 2005 года в результате разделения корпорации Kone. В состав Cargotec также вошли три специализированных дочерних бренда: Kalmar, Hiab и MacGregor. Заводы концерна располагаются в Финляндии, Швеции, США и Нидерландах. Объем продаж Cargotec в 2019 году составил около 3,7 миллиарда евро.
Konecranes – это финская компания, мировой лидер по производству и техническому обслуживания грузоподъемной техники с представительствами в 50 странах мира. Компания обслуживает широкий круг заказчиков, включая различные промышленные предприятия, судостроительные верфи, порты и терминалы. В 2019 году объем продаж компании составил 3,33 миллиарда евро.
Future Company
В Cargotec заявили, что цель слияния двух компаний состоит в том, чтобы создать мирового лидера по производству экологичного оборудования для обработки грузопотоков. Объединенный бизнес будет включать в себя множество клиентоориентированных брендов и предлагать дополнительные решения для различных отраслей, заводов, портов, терминалов, а также для индустрии обработки автомобильных и морских грузов.
Примерный совокупный годовой объем продаж Future Company будет составлять около 7 млрд евро, а сопоставимая операционная прибыль – примерно 565 млн евро по данным на 2019 финансовый год. Компании рассчитывают, что слияние поможет им достичь сопоставимой операционной прибыли свыше 10%. Кроме того, уже через 3 года после завершения сделки синергетический эффект может достичь отметки в 100 млн евро в год.
«Объединение Konecranes и Cargotec с их знаковыми технологическими брендами, инновационными возможностями, талантливым персоналом и акцентом на экологичность создаст компанию, которая явно превосходит входящие в ее состав части. Слияние обеспечит надежный синергизм и учреждение уникальной платформы для создания акционерной стоимости. Клиенты получат выгоду от комбинированных технологий компаний и улучшенных сервисных возможностей. Это поворотный момент для финской промышленности и индустрии обработки грузопотоков в целом, и мы полностью готовы воспользоваться этой исторической возможностью»
Кристоф Витцтум, председатель правления Konecranes
Логист.Today также напоминает о том, что 1 сентября компания DNV GL и морской перевозчик COSCO Shipping Group подписали соглашение о продвижении использования интеллектуальных технологий в морской индустрии. DNV GL построит интеллектуальный центр управления данными о судах на берегу, чтобы помочь COSCO Shipping Group (COSCO) в цифровой трансформации и разработке умных судов.
Узнать подробности можно в материале «DNV GL и COSCO будут совместно оцифровывать морскую отрасль и разрабатывать умные корабли».
Интересное
Литва: осенью ожидается новое нападение группировки похитителей грузов
Кравцов рассказал, когда отремонтируют один из паромов "Укрзализныци"
Порты обещают оставаться открытыми во время пандемии коронавируса
