В Испании 72% профессиональных водителей старше 50 лет, при этом притока молодого поколения практически не наблюдается. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом transportealdia.es.

Сектор грузовых автомобильных перевозок в Европе постоянно борется с различными проблемами, но в среднесрочной и долгосрочной перспективе лишь немногие из них вызывают такое беспокойство, как недостаток профессиональных водителей. Тяжелые условия труда и необходимость проводить длительные периоды времени вдали от дома являются сдерживающим фактором для молодых людей при выборе профессии дальнобойщика. Таким образом средний возраст водителей грузовиков в последние годы неуклонно растет.

Чтобы получить подтверждение сказанному, достаточно взглянуть на статистику основных стран Европейского Союза. Например, в Германии 66% водителей старше 45 лет, а в Великобритании средний возраст водителей составляет 55 лет. А в странах с более низким средним возрастом в последние годы резко сократилось количество молодых водителей, приходящих в профессию.

Испания в этом отношении находится в аутсайдерах. Почти 72% профессиональных водителей находятся в возрасте старше 50 лет. По данным Генерального управления дорожного движения Испании (DGT), из 253 тыс. водителей, имеющих водительские права C или C+E:

  • 32 тыс. находятся в возрасте от 60 до 64 лет;
  • 40 тыс. – от 55 до 59 лет;
  • 42 тыс. – от 50 до 54 лет.

Это показывает, насколько стремительно стареет сектор грузовых автомобильных перевозок Испании, в результате чего у перевозчиков возникает все больше и больше проблем с заполнением своих вакансий.

Логист.Today напоминает, что в Испании для привлечения молодежи в сектор грузовых автомобильных перевозок планируют снизить минимальный возраст для профессиональных водителей.

Узнать подробности можно из материала «Еще одно государство ЕС планирует снизить минимальный возраст для дальнобойщиков».

Также напомним, недавно в Испании произошел курьезный случай. Дальнобойщик специально напился и вызвал правоохранителей, чтобы его уволили и отправили на пенсию.

Узнать подробности можно из материала «В Испании водитель фуры специально напился во время рейса, чтобы его уволили».