[adrotate banner="4"]
На мероприятии «Infrastructure Digital Day» министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий заявил, что его ведомство продолжает активно внедрять инициативы, направленные на полную цифровизацию процессов на транспорте и создание единой интеллектуальной транспортной системы. Об этом Логист.Today узнал сообщения, опубликованного пресс-службой Министерства инфраструктуры Украины (МИУ).
22 сентября на «Infrastructure Digital Day» с участием команды Отраслевого центра цифровизации и кибербезопасности, глава МИУ рассказал о расширении электронных сервисов на транспортном портале электронных услуг e-transport.gov.ua, внедрении единого электронного билета SmartTicket и ряде других проектов.
«Наша главная цель сегодня - полностью цифровизовать все процессы и создать единую smart-систему на транспорте. И мы уверенно идем к этой цели. Это не только позволит обеспечить мультимодальность транспорта и создать цифровые транспортные коридоры, но и самое главное - упростить и сделать более удобными получения тех или иных услуг как для пассажиров, так и для бизнеса. Мы внедряем е-сервисы во всех сферах транспортной отрасли, объединяя их в одну разумную систему. К примеру, с декабря прошлого года, когда мы открыли транспортный портал электронных услуг e-transport.gov.ua, больше 7 тыс. перевозчиков сделали более 450 тыс. заказов разрешений на международные перевозки. А еще больше 12 тыс. заказов мы получили на услуги в электронном кабинете моряка. Поэтому мы продолжаем совершенствовать существующие механизмы и расширяем перечень будущих сервисов, которыми можно будет удобно воспользоваться в онлайн-режиме, не выходя из дома»
Владислав Криклий, министр инфраструктуры Украины
По заявлению чиновника, внедрение подобных цифровых решений на транспорте позволит Украине быстрее интегрироваться в единую транспортную сеть, объединяющую Европу с Азией, превратившись в международный транспортный хаб, а также поможет в развитии «Нового Шелкового пути» и других транспортных коридоров.
В ходе мероприятия Владислав Криклий сообщил, что 22 сентября начата продажа единого е-билета на транспорт SmartTicket для путешествий поездами дальнего следования и транспорта в Киеве. Этот проект реализует Отраслевой центр цифровизации и кибербезопасности МИУ при активном участии «Укрзализныци» и других перевозчиков. Кроме этого, ведомство работает над созданием электронного порта, цифровизацией портовых процессов и интеграцией с таможней.
«Реформа «Укртрансбезопасности», которую мы сейчас активно внедряем, также предусматривает полную цифровизацию и автоматизацию всех процессов для исключения человеческого фактора. Ее ключевая задача - запустить систему автоматического ГВК на дорогах с устройством современных комплексов «Взвешивание в движении» (WiM). Крайне важен запуск системы WeighControl, которая обеспечит автоматический сбор данных с WiM, портов и стационарных ГВК, фотофиксацию отказа и распределение поступлений от штрафов. Параллельно с этим, работаем над введением единого комплекса информационных систем «Укртрансбезопасности», е-протокола, е-ТТН и системой хранения и управления информацией, полученной из нагрудных камер инспекторов, что позволит контролировать процессы проверок»
Владислав Криклий, министр инфраструктуры Украины
Помимо этого, чиновник с командой Отраслевого центра цифровизации и кибербезопасности, а также экспертами рынка представил более 10 проектов, связанных с цифровизацией отрасли. Кроме транспортного портала электронных услуг и единого е-билета SmartTicket, были презентованы:
- первый государственный платежный сервис PayGovUA;
- отраслевая система киберзащиты i-Cyber;
- автоматизированная система оплаты проезда АСОП;
- цифровая стратегия МИУ;
- проект цифровой модернизации кампуса ведомства Digital Tower;
- IT-стратегия «Укрзализныци»;
- проект внедрение системы автоматизации и обработки заявок на беспилотные полеты;
- Tolling-системы и прочее.
Логист.Today напоминает, что на прошлой неделе на круглом столе «Изменения движения: Реформа транспортной инфраструктуры в Украине» министр инфраструктуры Владислав Криклий пообещал до конца сентября согласовать договор о допуске частных локомотивов к работе на железной дороге.
Узнать подробности можно из материала «Мининфраструктуры: до конца сентября должен быть согласован договор о допуске частных локомотивов к работе на железной дороге».