В качестве одного из участников второго этапа испытаний в Германии компания DB Schenker получила электрогрузовик eActros с батарейным питанием из так называемого «инновационного парка» Mercedes-Benz. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Daimler AG.

DB Schenker является одним из ведущих операторов по оказанию глобальных логистических услуг. Компания будет использовать 25-тонный грузовик eActros для доставки генеральных грузов в центр города Лейпциг.


«С 2018 года eActros доказал свою ценность в многогранном практическом использовании с клиентами в качестве альтернативы с низкими выбросами CO2 для городского транспорта. Заказчики-тестеры на втором этапе также используют eActros для задач, которые в противном случае выполнялись бы обычными грузовиками. Варианты кузова варьируются от рефрижераторов и сухих будок до брезентовых покрытий. Мы рады, что DB Schenker, как пионер в области альтернативных приводных систем в транспортной логистике, теперь также внедряет электротранспорт в центре Лейпцига с помощью eActros»

Рико Клаассен, менеджер по работе с клиентами Mercedes-Benz Trucks


Электрогрузовик Mercedes-Benz имеет дальность действия на одном заряде аккумуляторной батареи (АКБ) около 200 километров. Зарядка АКБ будет производиться в ночное время на территории логистического центра DB Schenker на севере города.

Кроме того, более года DB Schenker также эксплуатирует пять легких грузовиков FUSO eCanter от Daimler Trucks в Берлине, Франкфурте, Штутгарте и Париже.


«Будучи пионером в области инновационных логистических решений с парком более 30 тыс. автомобилей в масштабах компании, мы в DB Schenker поставили перед собой цель стать мировым лидером в поставках зеленой логистики. Потому что наш успех основан не только на наших надежных логистических услугах, но и на нашей приверженности обществу и окружающей среде. Это, естественно, включает сочетание автомобилей с альтернативными системами привода. Легкий FUSO eCanter от Daimler Trucks уже доказал свою пригодность для повседневного использования в различных городах. Теперь мы с нетерпением ждем, как eActros будет работать в центре Лейпцига. Будучи лидером на европейском рынке наземного транспорта, мы должны играть роль первопроходцев»

Вольфганг Янда, старший вице-президент по управлению сетями и линейными перевозками в DB Schenker


Логист.Today напоминает, что на прошлой неделе первый электрический 16-тонный грузовик Volvo FL Electric поставлен в автопарк городского распределительного центра Oslo City Hub. Таким образом компания DB Schenker достигла поставленной ранее цели – к 2020 году осуществить свою городскую логистику в столице Норвегии без выбросов вредных веществ в атмосферу.

Узнать подробности можно из материала «DB Schenker заказал для городских операций в Осло электрогрузовики Volvo FL Electric».