Транспортные компании США планируют вкладывать средства в технологии

20 ноября 2019

Автор:Светлана Долгая

[adrotate banner="4"]

Согласно результатам исследования, проведенного консалтинговой компанией ABI Research, более половины автоперевозчиков США в 2020 году планируют увеличить инвестиции в собственное технологическое развитие. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом DC Velocity.

Как выяснила ABI Research, более 60% транспортных компаний собираются в следующем году увеличить инвестиции в технологии, позволяющие отслеживать в режиме реального времени местоположение водителей, транспортных средств и грузы.

По мнению аналитиков, подобным образом руководители транспортных компаний пытаются подобрать наиболее результативные технологические решения, которые позволят повысить производительность и эффективность получения конечных результатов за счет анализа данных и снижения рисков. При этом следует отметить, что внедрять технологии планируют как малые, так и средние и крупные перевозчики.

Как заявили специалисты ABI Research, технологии могут включать в себя продвинутые системы помощи водителю, частично обеспечивающие функцию автономного вождения транспортных средств. В свою очередь, руководители транспортных компаний считают, что данный шаг сможет обеспечить более безопасную транспортировку грузов. Также американские перевозчики рассчитывают сократить расходы на техобслуживание транспорта за счет замены традиционных двигателей внутреннего сгорания (ДВС) на электрические.

«Еще одна технология, которая находится на подъеме – это компьютерное прогнозирование загруженности парка и перевозок. Понимание этих аспектов может помочь менеджерам лучше предвидеть все ситуации, от наличия свободных водителей до незапланированных простоев транспортных средств»

Сьюзан Бердсли, главный аналитик по грузовым перевозкам и логистике ABI Research

В свою очередь аналитики консалтинговой компании Frost & Sullivan отмечают, что разработчики технологий все больше предпочитают сотрудничать с производителями коммерческого транспорта. Согласно их прогнозу, участники рынка грузоперевозок увеличат инвестиции в прорывные технологии, стремясь уменьшить сложность цепочки поставок и повысить ее эффективность.

«Стремительно растущее использование телематики и интернета вещей (IoT) в коммерческих транспортных средствах генерирует обширные наборы данных, которые необходимо эффективно использовать с помощью аналитики Big Data»

Сообщение компании Frost & Sullivan

В то же время в исследовании отмечается, что сближение данных технологий побуждает разработчиков ПО создавать и инновационные бизнес-модели, например, такие, как создание цифровых грузовых брокеров грузоперевозок.

«Сами производители среднетоннажного и большегрузного транспорта – такие, как Volvo, Scania и Daimler, активно инвестируют в инновации в области электротехники и водородных топливных элементов. С другой стороны, производители легкого коммерческого транспорта сотрудничают с технологическими компаниями и логистическими провайдерами в области внутригородских доставок»

Сообщение компании Frost & Sullivan

Логист.Today напоминает, что исследование, проведенное недавно по заказу компании Coyote Logistics (дочернее подразделение UPS), показывает, что более 50% грузоотправителей работает с более чем 30 экспедиторами. По мнению разработчиков опроса, это означает, что часть задач в логистике невозможно автоматизировать и при их решении необходимо присутствие человека.

Узнать больше о данном исследовании можно в материале «Исследование: компетентность специалистов невозможно заменить».