В США грузоотправители подали иск против четырех крупнейших железнодорожных грузоперевозчиков

В США больше 20 компаний подали групповой иск против четырех крупнейших железнодорожных грузоперевозчиков страны. Истцы считают, что перевозчики вступили в сговор и неоправданно завысили цены на свои услуги. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом abc6onyourside.com.

В иске говорится, что железнодорожные перевозчики BNSF Railway, CSX Transportation, Norfolk Southern Railway и Union Pacific Railroad вступили в сговор и одновременно ввели так называемую топливную надбавку, что позволило им поднять и зафиксировать цены на свои услуги. Введенная в 2003 году, повышенная надбавка позволила железнодорожным компаниям получить дополнительные «миллиарды долларов прибыли».

Логист.Today напоминает, что первоначально иски против четырех крупнейших железнодорожных грузоперевозчиков США были поданы несколькими компаниями в 2007 году. Тогда же адвокаты истцов добивались рассмотрения группового иска от имени 16 тыс. грузоотправителей. Однако в начале 2019 года федеральный апелляционный судья принял решение, что дела могут рассматриваться либо в индивидуальном порядке, либо при разделении на группы схожих по виду деятельности грузоотправителей со схожими ситуациями. При этом, крайним сроком подачи отдельных исков был определен 30 сентября текущего года.

Также напомним, что в иске The Amalgamated Sugar, который был подан в окружной суд Бойсе (штат Айдахо), говорится о действии указанной выше схемы уже в течении 16 лет. Адвокаты грузоотправителя утверждают, что она была разработана в период, когда несколько лет подряд топливные надбавки снижались. И именно в это время BNSF Railway, CSX Transportation, Norfolk Southern Railway и Union Pacific Railroad контролировали порядка 90% всех грузоперевозок в США.