Чтобы ускорить доставку контейнерных грузов, «Укрзализныця» намерена использовать фитинговые платформы, установленные на пассажирские тележки, по примеру вагонов-автомобилевозов. В компании считают, что это должно позитивно отразиться на скорости и точности доставки грузов в контейнерах. Об этом Логист.Today узнал из интервью директора АО «Укрзализныця» Вячеслава Еремина медиацентру «Магистраль».


«Мы изучили запросы бизнеса по перевозкам внутри Украины. Действительно, потребность в них достаточно значительная. Но предпринимателям важно обеспечивать высокую скорость и надежность доставки. То есть отправитель хочет быть уверенным в том, что контейнер, загруженный вечером на платформу, утром в точно определенное время окажется в пункте назначения. В противном случае ему удобнее воспользоваться автомобильным транспортом. Поэтому сейчас мы рассматриваем вопрос о том, чтобы модернизировать имеющиеся фитинговые платформы, поставить их на пассажирские тележки и включать в состав пассажирских поездов (подобно тому, как сейчас перевозятся платформы с автомобилями)»

Вячеслав Еремин, директор АО «Укрзализныця»


По словам Еремина, в ближайшее время перевозчик сможет предложить бизнесу подобный вариант перевозок. Прежде всего будут рассматриваться направления, где есть проблемы с перевозками по автодорогам.

Логист.Today напоминает о том, что в прошлом месяце руководство УЗ сообщило о планах запуска новых международных контейнерных поездов, которые обеспечат транспортное сообщение Украины со странами Скандинавии и Балтии:

  • Киев – Клайпеда;
  • Одесса – Клайпеда;
  • Одесса – Гданьск.
  • Также «Укрзализныця» совместно с руководством Грузинской железной дороги активно работают над организацией переправки грузов через Черное море с помощью фидерных судов, перевозящих только контейнеры.