Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) заинтересован в дальнейшем финансировать инфраструктурные проекты Украины, в частности «Укрзализныци», и увеличивать объемы этих инвестиций. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы ПАО «Укрзализныця» (УЗ).

14 июня 2018 года в Министерстве инфраструктуры Украины (МИУ) состоялась встреча руководителей транспортной отрасли Украины с новоназначенным первым вице-президентом ЕБРР Юргеном Ригтеринком. В ходе встречи глава правления ПАО «Укрзализныця» Евгений Кравцов представил проекты, которые реализуются УЗ совместно с Европейским банком реконструкции и развития.

По заявлению украинского чиновника, благодаря многолетнему сотрудничеству УЗ с ЕБРР уже реализован ряд важных проектов, в частности, это строительство Бескидского тоннеля, приобретение подвижного состава, внедрение в Украине скоростного железнодорожного сообщения. Также он рассказал о перспективах будущего сотрудничества.


«В 2018-2019 годах будет реализован еще один совместный проект «Укрзализныци» и ЕБРР – закупка 7000 грузовых вагонов. Следующим шагом нашего сотрудничества станет начало электрификации железнодорожного направления Долинская – Николаев – Колосовка. Также вместе с банком мы осуществляем реформирования системы корпоративного управления общества»

Евгений Кравцов, глава правления ПАО «Укрзализныця»


В свою очередь Юрген Ригтеринк подчеркнул важность украинской железнодорожной компании для ЕБРР как большого и надежного клиента.


«Я на должности первого вице-президента ЕБРР всего 9 недель, и тот факт, что я с визитом в Украине, говорит о важности нашего сотрудничества и общих проектов. Мы заинтересованы в углублении сотрудничества и увеличении инвестиций»

Юрген Ригтеринк, первый вице-президент ЕБРР


В рамках встречи Евгений Кравцов сообщил, что электрификация железнодорожного направления Долинская – Николаев – Колосовка должно начаться в этом году.


«Это первоочередной инфраструктурный проект, направленный на энергосбережение и энергоэффективность компании. В частности, предполагается строительство второго пути и электрификация железнодорожного направления Долинская – Николаев, что позволит повысить участковую скорость грузовых поездов на 20-25%, уменьшить срок доставки грузов и значительно уменьшить эксплуатационные расходы. Все работы общей стоимостью 350 млн. евро планируем закончить в 2021 году»

Евгений Кравцов, глава правления ПАО «Укрзализныця»


Логист.Today напоминает, что упомянутый выше проект финансируется общими усилиями «Укрзализныци», ЕБРР и ЕИБ (Европейский инвестиционный банк). Между УЗ и ЕБРР уже заключено соглашение о займе в размере 150 млн. евро.

Также в настоящее время УЗ и ЕБРР реализуется проект по приобретению 7 тыс. грузовых вагонов за кредитные средства. Предусмотрено, что «Укрзализныця» получит по 3,5 тыс. вагонов в этом и следующем годах. Проект осуществляется без государственных гарантий.