ЄБРР готовий збільшити інвестиції в інфраструктуру України.

15 червня 2018

Автор:Світлана Долгая

[adrotate банер="4"]

Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР) зацікавлений у подальшому фінансуванні інфраструктурних проектів України, зокрема "Укрзалізниці", та збільшенні обсягів цих інвестицій. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення прес-служби ПАТ «Укрзалізниця» (УЗ).

14 червня 2018 року у Міністерстві інфраструктури України (МІУ) відбулась зустріч керівників транспортної галузі України з новопризначеним першим віце-президентом ЄБРР Юргеном Рігтерінком. Під час зустрічі голова правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов представив проекти, які реалізуються УЗ спільно з Європейським банком реконструкції та розвитку.

Заява українського посадовця стосується того, що завдяки багаторічному співробітництву УЗ з ЄБРР вже реалізовано ряд важливих проектів, зокрема, це будівництво Бескидського тунелю, придбання рухомого складу, впровадження українському швидкісному залізничному сполученню. Також він розповів про перспективи майбутнього співробітництва.

"У 2018-2019 роках буде реалізовано ще один спільний проект «Укрзалізниці» та ЄБРР – закупівля 7000 вагонів. Наступним кроком нашого співробітництва буде початок електрифікації залізничного напрямку Долинська - Миколаїв - Колосівка. Також разом з банком ми здійснюємо реформування системи корпоративного управління підприємства"

Євген Кравцов, голова правління ПАТ «Укрзалізниця»

Натомість Юрген Рігтерінк підкреслив важливість української залізничної компанії для ЄБРР як великого і надійного клієнта.

"Я на посаді першого віце-президента ЄБРР всього 9 тижнів, і той факт, що я з візитом в Україні, свідчить про важливість нашого співробітництва та спільних проектів. Ми зацікавлені в поглибленні співробітництва та збільшенні інвестицій"

Юрген Рігтерінк, перший віце-президент ЄБРР

У рамках зустрічі Євген Кравцов повідомив, що електрифікація залізничного напрямку Долинська - Миколаїв - Колосівка повинна початися цього року.

"Це першочерговий інфраструктурний проект, спрямований на енергозбереження та енергоефективність компанії. Зокрема, передбачається будівництво другого шляху та електрифікація залізничного напрямку Долинська - Миколаїв, що дозволить підвищити ділянкову швидкість товарних поїздів на 20-25%, зменшити термін доставки вантажів і значно зменшить експлуатаційні витрати. Усі роботи загальною вартістю 350 млн. євро плануємо завершити в 2021 році"

Євген Кравцов, голова правління ПАТ «Укрзалізниця»

Логист.Today нагадує, що згаданий вище проект фінансується спільними зусиллями «Укрзалізниці», ЄБРР та ЄІБ (Європейський інвестиційний банк). Між УЗ і ЄБРР вже укладено угоду про кредит у розмірі 150 млн. євро.

Також на даний момент УЗ і ЄБРР реалізується проект з придбання 7 тис. вагонів за кредитні кошти. Передбачено, що «Укрзалізниця» отримає по 3,5 тис. вагонів у цьому і наступному роках. Проект здійснюється без державних гарантій.