На Тернопільщині продовжують ремонт єдиної не відремонтованої ділянки траси М-19 в Теребовлі

На трасі М-19 у місті Теребовля на Тернопільщині триває укладання шарів дорожнього одягу. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України.

Дорожні бригади виконують роботу поетапно. На частині ділянки, де донедавна була бруківка, уже укладено шар із піску, геотекстилю, армуючої сітки і шару із фракційного щебеню. Продовжується укладання щебено-піщаної суміші, потім основу зміцнять цементом. Перед цим тут повністю замінили місцеві комунікаційні мережі: каналізацію, систему водопостачання і водовідведення дощових вод. Після завершення укладання всіх шарів основи дорожні бригади почнуть укладання нижнього та верхнього шарів асфальтобетонного покриття. Роботи виконуються вчасно, згідно з затвердженим графіком.

Ділянка, яку зараз відновлюють, - єдиний не відремонтований участок міжнародної дороги М-19 в межах Тернопільської області. Проект передбачає укладання нової транспортної конструкції та дорожнього одягу на підходах, ремонт інженерних комунікацій, відновлення пішохідної інфраструктури, укладання дощової каналізації, освітлення, а також технічних засобів організації і безпеки дорожнього руху.

До червня 2027 року заплановано обмеження руху всіх видів транспорту в Теребовлі на ділянці дороги М-19 км 354+689 – 355+566. На час ремонтно-будівельних робіт рух здійснюється за тимчасовою схемою організації дорожнього руху, затвердженою патрульною поліцією. Для легкових і вантажних автомобілів передбачені різні маршрути.

Ремонтні роботи виконуються в межах реалізації проекту «Покращення транскордонної мобільності шляхом будівництва регіональної дороги №627 Косів Ляцьке — Соколів Подляські та капітального ремонту моста в м. Теребовля на дорозі державного значення М-19» за міжнародною програмою транскордонного співробітництва Interreg NEXT «Польща — Україна 2021–2027». 90% вартості співфінансується за рахунок Європейського Союзу, 10% — обласним бюджетом (Тернопільська обласна воєнна адміністрація) та місцевою громадою (Теребовлянська територіальна громада). Мета проекту — розвиток та зміцнення стійкої, кліматично стійкої, розумної та інтермодальної національної, регіональної та місцевої мобільності, у тому числі покращення доступу до TEN-T та транскордонної мобільності.

Маршрути об'їзду ділянки для легкових і вантажних автомобілів
Для легкових автомобілів передбачено два варіанти маршруту:
- Варіант 1 (через вул. Грушевського): на перехресті в Теребовлі повернути наліво, з'їхавши з траси М-19 на автошлях Р-87 (вул. Т. Шевченка), потім повернути вправо на вулицю Грушевського (увага: там діє одностороннє рух, об'їзд можливий тільки в цьому напрямку);
- Варіант 2 (через вул. Глещавецьку): рухатися далі вулицею Т. Шевченка, повернути направо на вулицю Ю. Миколаєнко, виїхати на вулицю Глещавецьку.

Для вантажних автомобілів вагою понад 15 тонн маршрут організований в об'їзд через сусідні населені пункти: у селищі Дружба повернути з траси М-19 (Доманово – Ковель – Чернівці – Тереблече) на дорогу Н-18 (Івано-Франківськ – Бучач – Тернопіль), біля міста Бучач з'їхати з дороги Н-18 на автошлях Т-20-01 (Бучач – Чортків – Скала-Подільська), а на об'їзній дорозі міста Чортков повернути назад на трасу М-19 і рухатися в напрямку міста Теребовля.

Ларді.Today нагадує, що на міжнародному автомобільному пункті пропуску "Порубне – Сірет", розташованому на українсько-румунському державному кордоні, завершена перша черга модернізації вантажного терміналу.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «На українсько-румунському кордоні завершена перша черга модернізації ПП "Порубне – Сірет"».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram