Китай впервые построил балкер грузоподъемностью 13 тыс. тонн

Китай передал компании LDC (Louis Dreyfus Company) первый балкер ABM NUBIRI грузоподъемностью 13 тыс. тонн, который является самым большим судном данного класса из построенных в стране. Церемония передачи состоялась в среду в городе Наньтун (Восточный Китай, провинция Цзянсу). Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного изданием Синьхуа.

Работы по проектированию и строительству нового сухогруза проводились Учанской судостроительной компанией, которая принадлежит Китайской корпорации судостроительной промышленности.

ABM NUBIRI стал первым сухогрузом подобного класса, который был построен в КНР. Судно оснащено двумя силовыми установками. Благодаря инновационному проектированию оно превосходит уже существующие аналоги по скорости, энергопотреблению, грузоподъемности и другим показателям. Длина сухогруза составляет 130 метров, ширина – 26 метров, осадка – 8 метров. Проектная скорость хода – 10,2 узла.

Согласно контракту, заключенному с LDC, Учанская судостроительная компания должна построить еще три судна такого класса.

LDC является одним из мировых лидеров в сфере переработки и продажи сельскохозяйственных товаров. Руководство компании дало высокую оценку ABM NUBIRI и выразило готовность расширить сотрудничество с Учанской судостроительной компанией в дальнейшем. В компании также сообщили, что в течение последних 10 с лишним лет китайские предприятия стали для нее единственным поставщиком грузовых судов различных типов.

Логист.Today напоминает, что самым большим сухогрузом в мире является судно под названием «Berge Stahl» (Стальная гора). Владельцем балкера является норвежская компания «Bergesen D.Y. Shipping AS». Сухогруз был построен в 1986 году на верфи «Hyundai Shipbuilding & Heavy Industries» и предназначен для перевозки железной руды. Первым хозяином судна стала судовладельческая компания из Либерии, затем за $115 млн. балкер выкупила норвежская корпорация. За двадцать с лишним лет «Berge Stahl» совершил более 70 рейсов по всему миру и перевез порядка 67 млн. тонн руды.

Сухогруз «Berge Stahl» имеет следующие характеристики:

• длина – 342 м;
• ширина – 63 м;
• осадка – 23 м;
• дедвейт – 364,8 тыс. тонн;
• силовая установка – дизельные двигатели типа «Hyundai B&W» 7L90MCE;
• мощность – 27610 л. с.;
• скорость – 13,5 узла;
• экипаж – 24 человека.