Королевская почта Великобритании (Royal Mail) подписала соглашение на поставку электрических фургонов для доставки почтовых отправлений. Об этом Логист.Today узнал из пресс-релиза британского отделения компании Peugeot.
27 июля Национальная почтовая служба Великобритании подписала с компанией Peugeot контракт о покупке 100 электромобилей Partner L2 Electric, которые будут введены в эксплуатацию с декабря 2017 года. Данное соглашение является одной из самых крупных сделок в стране сфере коммерческого транспорта. Помимо перехода автопарка на электромобили, почтовая служба Соединенного Королевства планирует перестроить инфраструктуру заправок, установив на них зарядные станции для новых машин. Данная модель электромобиля была выбрана после тщательных испытаний, которые совместно провели Royal Mail и подразделение электромобилей компании Peugeot.

«Наши исследования показали, что электрические микроавтобусы хорошо подходят для нашего бизнеса, и мы рады заказать такой большой объем для использования в наших повседневных операциях. Это хорошая новость для наших клиентов и городов, которые мы обслуживаем».

Директор автопарка Royal Mail Пол Гатти

Электрический фургон Peugeot Partner L2 Electric бы запущен в производство в феврале 2017 года. В отличие от моделей с ДВС размер электрического микроавтобуса увеличен за счет размещения литиево-ионных батарей под полом грузовой платформы. АКБ фургона обеспечивают дальность пробега до 170 км (тестирование по системе NEDC). Зарядка литиево-ионных батарей до 80% на специальной зарядной станции занимает порядка 30 минут. Машина оснащена синхронным двигателем с постоянными магнитами мощностью 49 кВт (67 л.с.) и выдает максимальный крутящий момент 200 Нм. При торможении электромотор переходит в режим рекуперации и подзаряжает аккумуляторы. Грузоподъемность электрофургона Partner L2 Electric составляет 552 кг.

Логист.Today напоминает, что недавно правительство Великобритании приняло закон, который предусматривает полный запрет использования автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2040 году. В свете данного факта инициатива почтовой службы Британии о переводе автопарка на электрические транспортные средства выглядит вполне закономерно.