[adrotate банер="4"]
Королівська пошта Великобританії (Royal Mail) підписала угоду на постачання електричних фургонів для доставки поштових відправлень. Про це Логист.Today дізнався з прес-релізу британського відділення компанії Peugeot.
27 липня Національна поштова служба Великобританії підписала з компанією Peugeot контракт на закупівлю 100 електромобілів Partner L2 Electric, які будуть введені в експлуатацію з грудня 2017 року. Дана угода є однією з найбільших угод в країні у сфері комерційного транспорту. Крім переходу автопарку на електромобілі, поштова служба Сполученого Королівства планує перебудову інфраструктури заправок, встановивши на них зарядні станції для нових машин. Даний модель електромобіля була обрана після тщательних випробувань, які спільно провели Royal Mail і підрозділ електромобілів компанії Peugeot.
«Наші дослідження показали, що електричні мікроавтобуси добре підходять для нашого бізнесу, і ми раді замовити такий великий обсяг для використання в наших щоденних операціях. Це гарна новина для наших клієнтів та міст, які ми обслуговуємо».
Директор автопарку Royal Mail Пол Гатті
Електричний фургон Peugeot Partner L2 Electric був запущений в виробництво в лютому 2017 року. На відміну від моделей з ДВЗ розмір електричного мікроавтобуса збільшено за рахунок розміщення літієво-іонних батарей під підлогою вантажної платформи. АКБ фургона забезпечують дальність подорожу до 170 км (тестування за системою NEDC). Заряджання літієво-іонних батарей до 80% на спеціальній зарядній станції займає близько 30 хвилин. Машина обладнана синхронним двигуном з постійними магнітами потужністю 49 кВт (67 к.с.) і видає максимальний крутний момент 200 Нм. При гальмуванні електродвигун переходить в режим рекуперації і підзаряджує акумулятори. Вантажопідйомність електрофургона Partner L2 Electric складає 552 кг.
Логист.Today нагадує, що недавно уряд Великобританії прийняв закон, який передбачає повний заборону використання автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння до 2040 року. У зв'язку з цим фактом ініціатива поштової служби Великобританії про перехід автопарку на електричні транспортні засоби виглядає досить закономірно.