Молдова відновлює контейнерну платформу на станції Берешті з метою розвитку вантажних перевезень

CFM розпочало реконструкцію залізничної інфраструктури на станції Берешті, яка розташована поруч із кордоном із Румунією. Головна мета проєкту – відновлення роботи контейнерної платформи, що забезпечує перевантаження вантажів між залізничними вагонами широкої колії 1520 мм та європейської колії 1435 мм. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою державного підприємства «Залізниці Молдови» (Calea Ferată din Moldova, CFM).
 
У рамках проєкту заплановано реконструкцію залізничної ділянки протяжністю 580 метрів. Роботи передбачають заміну 350 шпал, а також випрямлення залізничного полотна для відновлення необхідних експлуатаційних характеристик колії. Після завершення реконструкції станція зможе знову забезпечувати перевантаження контейнерних вантажів в обох напрямках: з вагонів колії 1520 мм на вагони європейської колії 1435 мм і назад.
 
Відновлення контейнерної платформи дозволить підвищити ефективність перевантажувальних операцій, збільшити пропускну здатність станції щодо обробки контейнерів та поліпшити умови для організації міжнародних вантажних перевезень.
 
У CFM розглядають відновлення залізничної інфраструктури як один із інструментів розвитку вантажного напрямку, розширення логістичних можливостей та залучення додаткових вантажопотоків.
 
Реконструкція станції Берешті має важливе значення для розвитку мультимодальної логістики Молдови, оскільки забезпечує можливість більш ефективної взаємодії залізничних мереж з різною шириною колії та спрощує переміщення контейнерних вантажів між ними.
 
Ларді.Today нагадує, що Україна планує реконструкцію та розширення щонайменше п’яти пунктів пропуску на кордоні з країнами Європейського Союзу та Молдовою.
 
Дізнатися подробиці можна з матеріалу « Україна планує реконструкцію та розширення п’яти пунктів пропуску на кордоні з ЄС та Молдовою».
 

Читайте Ларді.Today на Google News та в Telegram