Іспанія: перевізники скаржаться на штрафи понад 400 євро через неполадки в системі DeCA

FENADISMER виступила проти штрафів, які автоперевізники отримують після набрання чинності вимоги про електронний адміністративний контрольний документ DeCA. За даними федерації, водіям виписують штрафи понад 400 євро за документальні недоліки, про які вони не знають. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Національної федерації транспортних асоціацій Іспанії (FENADISMER).

У федерації пояснюють, що в останні дні працівники транспортної інспекції та контролюючі органи покарали професійних водіїв за якомога відсутній контрольний документ. Причину в FENADISMER бачать в технічній несправності координації, за яку відповідає найслабке ланцюжок - перевізник. Як передбачено правилами, у багатьох випадках компанії, що займаються завантаженням, формують декларацію відповідності умовам перевезення й передають її перевізнику у цифровому вигляді разом із QR-кодом. Однак при перевірці на дорозі, коли інспектори сканують код і намагаються відкрити сховище з файлами, документ або не відображається, або система видає помилку читання.

У федерації обурені тим, що інспекція в такій ситуації штрафує перевізника за "відсутність контрольного документа", хоча водій пред'являє і сам документ, і QR-код, отриманий від відправника вантажу. На думку FENADISMER, недопустимо, щоб технологічна несправність, викликана неналежним зберіганням документа у віддавшого його відправника вантажу або несправністю пристроїв самих інспекторів, вразила професіонала, який добросовісно виконує свої обов'язки на дорозі.

Ситуацію ускладнює і поведінка деяких великих відправників. За даними федерації, вони зловживають своїм положенням і нав'язують перевізникам власні приватні технологічні платформи не для спрощення оформлення DeCA, а щоб переложити додаткове бюрократичне навантаження на водіїв. У цьому випадку саме водії повинні складати документ і відповідати за будь-які помилки при його оформленні.

Тому FENADISMER настоює, щоб Генеральна дирекція наземного транспорту дала контролюючим органам пряме вказівання в перші тижні дії нових вимог обмежитися виключно пояснювальною й інформаційною роботою і призупинити застосування санкцій. Це необхідно, на думку федерації, допоки не буде гарантована належна робота системи і не уточнять обов'язки кожної зі сторін, які беруть участь у перевезеннях.

У федерації заявили, що автомобільний транспорт не повинен розплачуватися за комп'ютерні помилки адміністрації або зловживання окремих учасників ринку. FENADISMER буде зберігати бджільність і надасть всі свої юридичні послуги постраждалим членам для оскарження кожного з таких штрафів.

Ларді.Today нагадує, що раніше FENADISMER уже повідомляла про перші проблеми при впровадженні електронного документа DeCA.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Іспанія: перевізники повідомляють про перші проблеми при впровадженні електронного документа DeCA».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram