Австрія: водій за вимогою начальника провів за кермом 13 днів без необхідного відпочинку

У Австрії дорожня поліція зупинила 35-річного водія вантажівки з Румунії, який протягом 13 днів фактично перебував у дорозі, не дотримуючись встановленого законом режиму праці та відпочинку (РТО). Заяву про це водій зробив, що його до цього примушував роботодавець. Про це Ларді.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі meinbezirk.at.

Перевірка відбулась 3 вересня близько 11:40 на контрольному пункті Кематен на автошляху A8. Співробітники дорожньої поліції перевірили невелику вантажівку та виявили ознаки маніпуляцій з записами тахографа.

За даними правоохоронців, водій преодолів значні відстані, проте реєстрував цей час не як період роботи або руху, а як відпочинок. Під час аналізу даних виявилося, що чоловік протягом 13 днів перебував за кермом, не дотримуючись передбачених законодавством періодів відпочинку. Всього поліцейські виявили 12 серйозних порушень, пов'язаних з РТО.

Незвичайною виявилася реакція самого водія на перевірку. Замість незадоволення затримкою, він заявив поліцейським, що навіть радий тому, що його зупинили. За словами водія, відсутність повноцінного відпочинку роздратовувала його самого, проте він був змушений виконувати вимоги роботодавця. Як цитує його поліція, "в кінці кінців він повинен робити те, що каже йому начальник".

На цьому порушення не закінчилося. Під час технічного контролю співробітники поліції виявили ряд серйозних несправностей саме автомобіля. Зокрема, одне з коліс було настільки пошкоджене, що від нього вже відірвались значні фрагменти. З урахуванням виявлених дефектів подальше рух вантажівки було заборонено.

Крім того, водій повинен був внести заставу. Матеріали перевірки будуть передані в компетентні органи, зокрема в районну адміністрацію та прокуратуру.

Цей випадок знову показує, що порушення РТО в вантажних перевезеннях можуть супроводжуватися не лише маніпуляціями з тахографом, а й додатковими ризиками для безпеки дорожнього руху. У цьому випадку поліція одночасно виявила як фальсифікацію даних про час роботи та відпочинку, так і небезпечний технічний стан вантажівки.

Ларді.Today нагадує, що раніше ELA і Європол підписали робочу угоду, спрямовану на посилення спільної боротьби з трудовою експлуатацією, торгівлею людьми, шахрайством та іншими видами серйозної та організованої злочинності.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Європол і ELA посилюють боротьбу з експлуатацією працівників».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram