Австрия: водитель по требованию начальника 13 дней провел за рулем без положенного отдыха

В Австрии дорожная полиция остановила 35-летнего водителя грузовика из Румынии, который на протяжении 13 дней фактически находился в пути, не соблюдая установленный законом режим труда и отдыха (РТО). По заявлению водителя, его к этому принуждал работодатель. Об этом Ларди.Today узнал из материала, опубликованного на портале meinbezirk.at.

Проверка состоялась 3 сентября около 11:40 на контрольном пункте Кематен на автомагистрали A8. Сотрудники дорожной полиции проверили небольшой грузовик и обнаружили признаки манипуляций с записями тахографа.

По данным правоохранителей, водитель преодолевал значительные расстояния, однако регистрировал это время не как период работы или движения, а как отдых. В результате при анализе данных выяснилось, что мужчина на протяжении 13 дней находился за рулем, не соблюдая предусмотренные законодательством периоды отдыха. Всего полицейские выявили 12 серьезных нарушений, связанных с РТО.

Необычной оказалась реакция самого водителя на проверку. Вместо недовольства задержанием он заявил полицейским, что даже рад тому, что его остановили. По словам водителя, отсутствие полноценного отдыха раздражало его самого, однако он был вынужден выполнять требования работодателя. Как цитирует его полиция, «в конце концов он должен делать то, что ему говорит начальник».

На этом нарушения не закончились. В ходе технического контроля сотрудники полиции обнаружили ряд серьезных неисправностей самого автомобиля. В частности, одна из шин была настолько повреждена, что от нее уже откололись значительные фрагменты. С учетом выявленных дефектов дальнейшее движение грузовика было запрещено.

Кроме того, водитель должен был внести залог. Материалы проверки будут переданы в компетентные органы, в том числе в районную администрацию и прокуратуру.

Этот случай вновь показывает, что нарушения РТО в грузовых перевозках могут сопровождаться не только манипуляциями с тахографом, но и дополнительными рисками для безопасности дорожного движения. В данном случае полиция одновременно выявила как фальсификацию данных о времени работы и отдыха, так и опасное техническое состояние грузового автомобиля.

Ларди.Today напоминает, что ранее ELA и Европол подписали рабочее соглашение, направленное на усиление совместной борьбы с трудовой эксплуатацией, торговлей людьми, мошенничеством и другими видами серьезной и организованной преступности.

Узнать подробности можно из материала «Европол и ELA усиливают борьбу с эксплуатацией работников».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram