Нідерланди: TLN закликала перевізників перевіряти рахунки за проїзд вантажівок по платним дорогам

Асоціація Транспорт і логістика Нідерландів (TLN) закликає перевізників уважно перевіряти рахунки за проїзд вантажівок по платним дорогам. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі ttm.nl.

За даними асоціації, у деяких випадках розраховується невірна ставка, особливо для вантажівок без зчіпного пристрою. Це може призвести до різниці у сотні і тисячі євро на рік.

З 1 липня плата за проїзд для вантажних автомобілів застосовується до вантажівок категорій N2 і N3. Ставка за кілометр залежить від максимально допустимої технічної маси транспортного засобу або автопоїзда, класу викидів CO2 і європейського класу викидів. Сплата плати здійснюється постачальником послуг зі сплати, таким як Nedlinq або постачальник послуг EETS. За останні кілька тижнів TLN отримала безліч повідомлень від членів організації про те, що при розрахунку тарифів не завжди використовуються коректні дані про транспортні засоби. Це стосується не лише невірно визначеного класу викидів CO2, а й технічної максимальної маси.

Проблеми виникають, зокрема, у вантажівок без зчіпного пристрою. У свідоцтві про реєстрацію таких транспортних засобів часто зазначається лише позначення F1, що означає масу менше 32 тонн. Однак, за повідомленнями, деякі постачальники послуг припускають більшу максимальну масу автопоїзда, що призводить до завищених тарифів.

Як приклад TLN приводить вантажівку стандарту «Євро-6» класу викидів CO2 № 1 без зчіпного пристрою. Для неї встановлено тариф у розмірі 18,2 євроцента за кілометр, тоді як деяким перевізникам нараховується 20,1 євроцента за кілометр. При пробігу 80 тис. кілометрів на рік по платним дорогам це може призвести до додаткових витрат у розмірі близько 1,5 тис. євро.

У зв'язку з цим TLN радить операторам уважно перевіряти свої рахунки-фактури. Якщо виявляється завищена оплата, вони повинні якнайшвидше повідомити про це своєму постачальнику послуг з оплати проїзду і вимагати повернення переплаченої суми.

Ларді.Today нагадує, що після початку експлуатації системи взимання плати за проїзд вантажівок, Інспекція з охорони навколишнього середовища і транспорту Нідерландів (ILT) почала регулярний контроль за допомогою недавно придбаних мотоциклів.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Нідерланди: платні дороги для вантажівок контролюватимуть мотопатрулі».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram