
Мінрозвитку готує до конкурсу перші інвестиційні проекти дорожньої інфраструктури. Про це Ларді.Today дізнався із повідомлення заступника міністра розвитку громад та територій України Сергія Деркача.
У пріоритеті проектів публічно-приватного партнерства (ППП) саме дороги, оскільки це сектор із прогнозованим та стабільним попитом: люди та вантажі будуть їздити незалежно від того, що відбувається в економіці. За словами Сергія Деркача, міжнародний досвід ППП найбільш зрілий та зрозумілий для інвесторів. Польща, країни Балтії, Чехія реалізували десятки успішних дорожніх ППП. А переорієнтація вантажних потоків з портів та залізниць на автомобільний транспорт різко збільшила інтенсивність руху, особливо на прикордонних коридорах.
Які проекти розробляються:
- 196 км доріг від Львова до пунктів пропуску з Польщею (Рава-Руська, Краковець, Шегини). Інвестиції - $600–730 млн.
- 128,3 км Ягодин-Ковель-Луцьк - ще один стратегічний коридор до польського кордону. Інвестиції - $300–360 млн.
- Північний об'їзд Львова - 23,2 км нової дороги, яка ущільнить кільцеву навколо міста та нарешті виведе транзитний транспорт із Львова. Інвестиції - $335–410 млн.
- Будівництво 10 зон сервісу - сучасні зони відпочинку на міжнародних трасах замість стихійних стоянок. Попит з боку бізнесу та водіїв очевидний.
- WIM - мережа ваго-габаритного контролю - 35 нових автоматизованих комплексів в 11 областях. Це захист доріг від знищення перевантаженими фургонами, рівні умови для перевізників та цифрова основа для логістичних коридорів. 90% опитаних компаній готові до участі в конкурсі.
Sергій Деркач
Ларді.Today нагадує, що Агентство відновлення спільно з партнерами продовжує працю над масштабним проектом будівництва автомобільної дороги державного значення М-15 Одеса — Рені (на Букарест).
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Стартує розробка ТЕО для будівництва дороги М-15 Одеса — Рені».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram