
Минразвития готовит к конкурсу первые инвестиционные проекты дорожной инфраструктуры. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения заместителя министра развития общин и территорий Украины Сергей Деркача.
В приоритете проектов публично-частного партнерства (ППП) именно дороги, так как это сектор с прогнозируемым и стабильным спросом: люди и грузы будут ездить независимо от того, что происходит в экономике. По словам Сергея Деркача, международный опыт ППП наиболее зрел и понятен для инвесторов. Польша, страны Балтии, Чехия реализовали десятки успешных дорожных ППП. А переориентация грузопотоков с портов и железных дорог на автомобильный транспорт резко увеличила интенсивность движения, особенно на пограничных коридорах.
Какие проекты разрабатывают:
- 196 км дорог от Львова до пунктов пропуска с Польшей (Рава-Русская, Краковец, Шегини). Инвестиции – $600–730 млн.
- 128,3 км Ягодин-Ковель-Луцк – еще один стратегический коридор до польской границы. Инвестиции – $300–360 млн.
- Северный обход Львова – 23,2 км новой дороги, которая замкнет кольцевую вокруг города и наконец выведет транзитный транспорт из Львова. Инвестиции – $335–410 млн.
- Строительство 10 зон сервиса – современные зоны отдыха на международных трассах вместо стихийных стоянок. Спрос со стороны бизнеса и водителей очевиден.
- WIM – сеть весогабаритного контроля – 35 новых автоматизированных комплексов в 11 областях. Это защита дорог от уничтожения перегруженных фур, равные условия для перевозчиков и цифровая основа для логистических коридоров. 90% опрошенных компаний готовы к участию в конкурсе.
Сергей Деркач
Ларди.Today напоминает, что Агентство восстановления совместно с партнерами продолжает работу над масштабным проектом строительства автомобильной дороги государственного значения М-15 Одесса — Рени (на Бухарест).
Узнать подробности можно из материала «Стартует разработка ТЭО для строительства дороги М-15 Одесса — Рени».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram