Польща: TLP і ZMPD закликали владу та бізнес забезпечити безпечні умови праці водіїв у аномальну спеку

Екстремальна спека, що зараз охопила всю Європу, загрожує життю та здоров'ю водіїв та інших учасників дорожнього руху, а також виявляє негнучкість європейського та національного транспортного законодавства. З такими заявами виступили одразу дві польські галузеві організації — «Транспорт і логістика Польщі» (TLP) та Асоціація міжнародних автомобільних перевізників Польщі (ZMPD). Про це Ларді.Today дізнався з повідомлень TLP і ZMPD.

У відповідь на складну ситуацію TLP звернула офіційні звернення до прем'єр-міністра Республіки Польща та Європейської комісії з вимогою термінового втручання. Від польського уряду організація вимагає:
- припинити дію заборон на рух великотоннажних автомобілів у святкові дні, щоб водії могли перенести роботу на ранні ранкові години;
- тимчасово утримуватися від нарахування штрафів водіям за роботу двигуна під час стоянки, поки не буде широко впроваджено використання автономних стояночних кондиціонерів;
- офіційно запитати у ЄС застосування статті 14(1) Регламенту 561/2006, яка дозволяє гнучко застосовувати положення про робочий час в виняткових обставинах.

Від Європейської комісії TLP очікує системних змін:
- введення «Протоколу дій в екстремальних погодних умовах» з правом на збільшення часу у дорозі в найбільш небезпечних регіонах, щоб водії могли дістатися до затіненої парковки або бази;
- більш гнучких правил надання перерв, що дозволяють накопичувати або ділити періоди відпочинку для уникнення водіння в години пікової сонячної активності;
- спрямування коштів ЄС, зокрема з CEF, на будівництво фотоелектричних дахів над парковками вздовж мережі TEN-T та включення систем кондиціювання повітря до списку обов'язкового обладнання для нових автомобілів дальнього переїзду.

Паралельно ZMPD звернулася до вантажників та розвантажувальників, відправників та одержувачів вантажів з проханням забезпечити належне поводження з професійними водіями в спекотну погоду. В організації зазначають, що водії, які чекають на завантаження або розвантаження, часто проводять багато годин на складах, в логістичних центрах чи на виробничих підприємствах — часто без доступу до елементарних зручностей, а температура в кабіні транспортного засобу без кондиціонера на сонці може досягати практично 50°C.

ZMPD просить забезпечити водіям можливість отримувати воду в спекотну погоду, широкий доступ до громадських зручностей, включаючи туалети та зони відпочинку в тіні чи в приміщенні, по можливості скорочувати час очікування та уникати необґрунтованих простоїв, а також проявляти гуманне та партнерське ставлення до водіїв.

Ларді.Today нагадує, що аномальна спека вже створює серйозне навантаження на дорожню інфраструктуру в Німеччині, де через теплове розширення бетонного покриття зафіксовані пошкодження та перекриття на декількох автомагістралях.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Німеччина: через аномальну спеку перекриті ділянки A2, обмежена швидкість на інших трасах».

Читайте Ларді.Today на Google News та в Telegram