ЄБРР підтримав індексацію тарифів "Укрзалізниці" і закликав до створення нової бізнес-моделі компанії

Представник Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР) заявив, що тарифи на вантажні залізничні перевезення в Україні потрібно індексувати - це обов'язкова умова для забезпечення фінансової стійкості ПАТ «Укрзалізниця». Про це Ларді.Today дізнався з повідомлень ПАТ «Укрзалізниця» та Міністерства розвитку громад та територій України.

Заступник директора ЄБРР в Україні Марк Магалецький, виступаючи на панелі «Залізничний транспорт» в рамках Конференції з відновлення України (URC) в Гданську, також позитивно оцінив введення в Україні механізму компенсації громадських пасажирських перевезень (PSO), який, на його думку, повинен стати постійною системою і охопити також приміські перевезення.

Він підкреслив, що ЄБРР готовий і надалі інвестувати в розвиток української залізниці, проте для цього потрібно забезпечити її довгострокову фінансову стійкість. З початку повномасштабної війни банк надав понад 700 млн євро фінансування, з яких 54 млн євро - грантові кошти.

Генеральний директор з мобільності та транспорту Європейської комісії Магда Копчинська також відзначила кроки Уряду України щодо підтримки "Укрзалізниці" та забезпечення її фінансової стабільності, підкресливши, що глибока трансформація компанії в процесі євроінтеграції є складною, але необхідною і вже зараз формує основу для довгострокового розвитку залізничної галузі та її інтеграції в транспортну систему ЄС.

Паралельно в рамках URC було оголошено про залучення для "Укрзалізниці" міжнародної фінансової підтримки на загальну суму близько $18 млн. Одним із ключових рішень стало виділення додаткового гранту в $10 млн в рамках проекту RELINC, реалізованого за підтримки Міжнародного банку реконструкції та розвитку та Цільового фонду підтримки, відновлення, забудови та реформування України (URTF).

Ще близько 6 млн євро грантового фінансування "Укрзалізниця" залучить в рамках спільного з PKP Polskie Linie Kolejowe SA проекту за програмою Interreg NEXT Польща - Україна 2021-2027. Проект передбачає модернізацію інфраструктури на лінії №101 у Верхрате (Польща) та на вокзалі у Львові: підвищення платформ, будівництво ліфтів і ескалаторів, поліпшення умов для людей з інвалідністю, батьків з колясками та інших маломобільних груп населення.

Окремим напрямком співпраці стане проект підготовки до впровадження на українській залізниці Європейської системи управління залізничним рухом (ERTMS), який "Укрзалізниця" буде реалізовувати спільно з Swedfund International AB. На ці цілі планується залучити близько 1 млн євро грантових коштів на розробку попереднього техніко-економічного обгрунтування та поетапного плану впровадження ERTMS - одного з ключових елементів інтеграції української залізниці в єдиний європейський транспортний простір.

Ларді.Today нагадує, що "Укрзалізниця" ініціювала індексацію тарифів на вантажні перевезення. З 1 серпня 2026 року планується підвищення на 30%.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Укрзалізниця ініціювала індексацію тарифів: підвищення на 30% з 1 серпня».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram