ЕБРР поддержал индексацию тарифов "Укрзализныци" и призвал к созданию новой бизнес-модели компании
Представитель Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) заявил, что тарифы на грузовые железнодорожные перевозки в Украине необходимо индексировать — это обязательное условие для обеспечения финансовой устойчивости АО «Укрзализныця». Об этом Ларди.Today узнал из сообщений АО «Укрзализныця» и Министерства развития общин и территорий Украины.
Заместитель директора ЕБРР в Украине Марк Магалецкий, выступая на панели «Железнодорожный транспорт» в рамках Конференции по восстановлению Украины (URC) в Гданьске, также положительно оценил введение в Украине механизма компенсации общественно важных пассажирских перевозок (PSO), который, по его мнению, должен стать постоянной системой и охватить также пригородные перевозки.
«Операционная устойчивость "Укрзализныци" уже стала примером для многих. Теперь необходимо уделить особое внимание ее финансовой устойчивости. Бизнес-модель, по которой компания работала на протяжении последних тридцати лет, похоже, исчерпала свой потенциал. И "Укрзализныця", и Правительство должны переосмыслить деятельность компании и создать новую бизнес-модель. Пересмотр тарифов на грузовые перевозки, которые не менялись с 2022 года, — это сложное, болезненное, но необходимое решение»
Марк Магалецкий, заместитель директора ЕБРР в Украине
Он подчеркнул, что ЕБРР готов и дальше инвестировать в развитие украинской железной дороги, однако для этого необходимо обеспечить ее долгосрочную финансовую устойчивость. С начала полномасштабной войны банк предоставил более 700 млн евро финансирования, из которых 54 млн евро — грантовые средства.
Генеральный директор по вопросам мобильности и транспорта Европейской комиссии Магда Копчинска также отметила шаги Правительства Украины по поддержке "Укрзализныци" и обеспечению ее финансовой стабильности, подчеркнув, что глубокая трансформация компании в процессе евроинтеграции является сложной, но необходимой и уже сейчас формирует основу для долгосрочного развития железнодорожной отрасли и ее интеграции в транспортную систему ЕС.
Параллельно в рамках URC было объявлено о привлечении для "Укрзализныци" международной финансовой поддержки на общую сумму около $18 млн. Одним из ключевых решений стало выделение дополнительного гранта в $10 млн в рамках проекта RELINC, реализуемого при поддержке Международного банка реконструкции и развития и Целевого фонда поддержки, восстановления, отстройки и реформирования Украины (URTF).
«Дополнительный грант в $10 млн — это вклад в защиту критически важной железнодорожной инфраструктуры, которая ежедневно работает под угрозой атак. Эти средства позволят усилить безопасность ключевых объектов, сохранить бесперебойную работу железной дороги, стабильность пассажирских перевозок и выполнение эвакуационных и гуманитарных миссий»
Алексей Кулеба, вице-премьер-министр по восстановлению Украины — министр развития общин и территорий
Еще около 6 млн евро грантового финансирования "Укрзализныця" привлечет в рамках совместного с PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. проекта по программе Interreg NEXT Польша — Украина 2021–2027. Проект предусматривает модернизацию инфраструктуры на линии №101 в Верхрате (Польша) и на вокзале во Львове: повышение платформ, строительство лифтов и эскалаторов, улучшение условий для людей с инвалидностью, родителей с колясками и других маломобильных групп населения.
Отдельным направлением сотрудничества станет проект подготовки к внедрению на украинской железной дороге Европейской системы управления железнодорожным движением (ERTMS), который "Укрзализныця" будет реализовывать совместно со Swedfund International AB. На эти цели планируется привлечь около 1 млн евро грантовых средств на разработку предварительного технико-экономического обоснования и пошагового плана внедрения ERTMS — одного из ключевых элементов интеграции украинской железной дороги в единое европейское транспортное пространство.
Ларди.Today напоминает, что "Укрзализныця"инициировала индексацию тарифов на грузовые перевозки. С 1 августа 2026 года планируется повышение на 30%.
Узнать подробности можно из материала «Укрзализныця инициировала индексацию тарифов: повышение на 30% с 1 августа».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Германия: система барьеров для защиты моста Эйфельтор на A4 в Кельне будет запущена раньше срока
ЕК предложила использовать данные тахографов для проверки зарплат водителей
Гостаможслужба: уплата таможенных платежей гражданами упростилась благодаря единому счету
