Нідерланди: нові подробиці про запуск системи оплати за проїзд вантажівок

RU UA


З липня в Нідерландах почне діяти система оплати проїзду для вантажівок, а також контроль за дотриманням нових правил. Власники вантажних автомобілів будуть зобов'язані оплачувати кожен кілометр, пройдений по платним дорогам країни, за допомогою бортового пристрою (OBU). Порушників нових правил чекають значні штрафи. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі ttm.nl.

Нові вимоги поширюються на вантажівки категорій N2 та N3. Бортове пристрій повинно бути постійно увімкнено, навіть під час руху по ділянках доріг без плати за проїзд. Влада країни заявляє, що мета системи - забезпечити рівні умови для перевізників та підвищити контроль за сплатою дорожніх зборів.

З 1 липня кожен вантажний автомобіль категорій N2 та N3, що в'їжджає в Нідерланди, повинен бути обладнаний справним бортовим пристроєм (OBU). Для дотримання цих правил перевізники повинні:
- мати договір з постачальником послуг, який займається збором плати за проїзд вантажівок по платним дорогам в Нідерландах;
- використовувати бортове пристрій, що працює в Нідерландах;
- прив'язати бортовий пристрій до відповідного номерного знаку.

Під час руху завжди потрібно залишати бортовий пристрій увімкненим. У разі несправності - повідомити про це своєму постачальнику послуг та забезпечити заміну бортового пристрою протягом трьох годин.


«Власникам обладнання, які вже мають договір з постачальником послуг, варто перевірити, чи можна продовжити цей договір для Нідерландів. Якщо це неможливо, знадобиться окреме бортове пристрій (OBU) для Нідерландів. З усіх питань і технічних проблем з OBU завжди варто звертатися до постачальника послуг. Розумно виконати всі вищезазначені кроки своєчасно, а не організовувати все за кілька днів до 1 липня»

Фредерик Коеман, представник RDW

З моменту початку дії плати за проїзд для вантажівок, Нідерландське управління реєстрації транспортних засобів (RDW) буде перевіряти виконання зобов'язань. За порушення може бути накладений штраф. Протягом перших шести місяців (до 1 січня 2027 року) діють знижені удвічі тарифи:
- відсутність договору з постачальником послуг за оплату проїзду вантажівок по платним дорогам: 800 євро (до 01.01.2027: 400 євро);
- керування з несправним бортовим пристроєм: 500 євро (250 євро до 01.01.2027);
- керування автомобілем з несправним бортовим пристроєм: 500 євро (250 євро до 01.01.2027);
- керування з бортовим пристроєм, що належить іншій вантажівці: штраф 500 євро (250 євро до 01.01.2027).

Протягом 24 годин може бути наложено максимум один штраф на один транспортний засіб. Якщо протягом цього періоду буде виявлено декілька порушень, буде накладений лише штраф з найбільшою сумою. Контроль буде здійснюватися за допомогою стаціонарних камер і мобільних перевірок на дорогах. Перед виписанням штрафу кожне порушення додатково перевірять співробітники служби контролю.

Ларді.Today нагадує, що в минулому році стаціонарні системи контролю в Литві зафіксували і передали до Реєстру адміністративних правопорушень 758 096 випадків несплати дорожніх зборів.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Литва: зафіксовано більше 758 тис. порушень за несплату дорожніх зборів, контроль планують посилити».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве

wpDiscuz