
У співпраці з UZ Cargo Poland та філіалом ЦТС «Лески» запущений регулярний вантажний рейс між Румунією та Україною. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення прес-служби АТ "Укрзалізниця" (УЗ).
В рамках нового сервісу вже виконана комплексна перевезення великогабаритного вантажу – листового прокату – з порту Констанца до станції Перечин в прямому сполученні. Перевезення здійснюються через прикордонні переходи Халмеу та Дьяково.
Для перевезення зі станції Чоп-Лески в порт Констанца були направлені фітингові платформи довжиною 60 футів з дерев'яним підлогою, які були переставлені з візків колії 1520 мм на візки колії 1435 мм. Ключовою перевагою є технологія заміни візків: платформи переставляються з колії 1520 мм на 1435 мм без перевантаження вантажу. Це дозволяє:
- уникнути додаткових операцій зі звільнення та повторного закріплення;
- скоротити витрати на перевантаження та матеріали;
- значно зменшити час проходження кордону.
Заміна візків займає лише кілька годин, що суттєво швидше традиційного перевантаження вагонів.
Ларді.Today нагадує, що "Укрзалізниця" перевела в повноцінну роботу сервіс автоматизованого розподілу ремонту вантажних вагонів.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «"Укрзалізниця" запускає цифровий сервіс оформлення вантажних вагонів у ремонт».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram