Данія: власників Girteka зобов'язали особисто з'явитися до суду у справі про звільнення співробітника

Суд датського міста Сеннерборг зобов'язав власників литовської транспортно-логістичної групи Girteka - Міндаугаса Райлу і Едвардаса Ляховичюса - особисто прибути на засідання і дати показання у справі колишнього працівника датської компанії Thermo-Transit Danmark. Мова йде про позов про незаконне звільнення, який був поданий ще в 2022 році. Про це Ларді.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі cargonews.eu.

Початково спір стосувався звільнення працівника Thermo-Transit Danmark A/S, розташованої в Падборге на датсько-німецькому кордоні. Це важливий логістичний вузол, через який проходять великі транспортні потоки між Скандинавією та континентальною Європою. Компанія спеціалізується на перевезенні риби, морепродуктів, овочів, фруктів та інших швидкопсуючих вантажів. У 2015 році Girteka придбала 40% акцій Thermo-Transit Danmark A/S, а в 2018 році викупила залишок 60%.

Пізніше звичайний трудовий конфлікт отримав більш серйозний характер. Позивач заявив, що його звільнення могло бути пов'язано з тим, що він повідомив про припущені порушення всередині компанії. У результаті справу стали розглядати також через призму датського закону про захист осіб, які розголошують порушення.

Данія однією з перших у ЄС повністю впровадила європейські норми, що захищають працівників, які повідомляють про порушення через офіційні канали. Данське законодавство зобов'язує компанії з 50 і більше працівниками створювати внутрішні канали для повідомлень про порушення і забороняє звільнення, тиск, погіршення умов праці та інші негативні заходи щодо таких працівників. Якщо працівник довів факт звернення і наступні неблагоприємні наслідки, компанія повинна переконати суд, що між цими подіями немає зв'язку.

Саме тому суд вважав важливим вислухати не лише керівництво датської компанії, але й кінцевих власників усієї групи Girteka. В грудні 2025 року було ухвалено рішення про їх обов'язковий прихід. Після цього структури компанії спробували оскаржити виклик, однак у квітні 2026 року отримали повторний відмову. Тепер Райлу і Ляховичюс повинні особисто бути присутніми на засіданні в жовтні 2026 року.

Girteka вважається одним з найбільших автоперевізників Європи. Тому процес у Данії привертає увагу не лише як місцевий трудовий спір, але й як справа з можливими наслідками для всієї галузі міжнародних перевезень. Сам факт того, що суд вимагав особистої участі бенефіціарів великої міжнародної компанії, вважається рідкісним кроком. Це показує, що данські суди готові глибоко вивчати обставини справи та за необхідності викликати на допит власників бізнесу, якщо їх показання можуть мати значення.

Наступне ключове засідання відбудеться в жовтні 2026 року. Якщо суд встановить зв'язок між звільненням і повідомленням про припущені порушення, це може стати помітним прецедентом для транспортного сектора ЄС та посилити значення законів про захист осіб, які розголошують порушення, у корпоративних суперечках.

Ларді.Today нагадує, що Girteka Group підписала угоду про фінансування на суму 74 млн євро з німецьким банком AKA Bank для часткового придбання 1200 нових вантажівок в рамках оновлення автопарку. Угоду підтримує бельгійське експортно-кредитне агентство (ECA) Credendo. Профспілка BTB-ABVV вважає, що Credendo безпосередньо підтримує соціальний демпінг, експлуатацію та недобросовісну конкуренцію стосовно бельгійських транспортних компаній.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Girteka взяла великий кредит на купівлю вантажівок: BTB-ABVV вважає це вкладом у соціальний демпінг».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram