АМЕУ про відповідальність експедитора

Питання відповідальності експедитора ніколи не втрачає актуальності. Залежно від конкретних умов договору, обсяг та межі відповідальності експедитора можуть змінюватися. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Асоціації Міжнародних Експедиторів України (АМЕУ).

В АМЕУ розповіли про:
- чи може експедитор повністю звільнитися від відповідальності, якщо в грі коносамент та морський перевізник;
- коли вважається, що експедитор виконав свої зобов'язання - після завантаження, доставки або ... за форс-мажором;
- хто буде відповідати, якщо з вантажем щось станеться в морі: судноплавна лінія або експедитор, і чим допоможуть Типові Умови АМЕУ;
- в яких випадках навіть неповне виконання заявки в умовах воєнного стану вважається належним - і гарантує оплату послуг експедитора в повному обсязі.

Деталі - за посиланням.

Ларді.Today нагадує, що експерти розповіли про зміни, що відбулися в зв'язку з приєднанням України до оновленої Конвенції ПЕМ.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «АМЕУ: що важливо знати про нову Конвенцію ПЕМ».

Читайте Ларді.Today на Google News та в Telegram