Навантаження на транспорт в Європі зростає: попит збільшився на 23%

Навантаження на обмежені транспортні потужності в Європі залишається значним. У другому кварталі поточного року кількість пропозицій перевезення вантажів на спотовому ринку зросла порівняно з першим кварталом та з аналогічним періодом минулого року. Очікується, що стійкий попит залишиться і у літні місяці. Про це Ларді.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі eurotransport.de.

Як зауважили у транспортно-технологічній компанії Timocom з посиланням на власну фрахтову біржу, попит на транспортні послуги в Європі збільшився на 23% у другому кварталі. Квітень показав особливо стрімке зростання — збільшення на 25% у річному вираженні. У травні показники були на 8% вище, ніж у тому ж місяці минулого року. Така динаміка пояснюється як святами (Великдень, державні вихідні), так і нестачею транспортних потужностей: кількість доступних вантажівок скоротилася на 5% у порівнянні з попереднім роком. В червні зростання тривало. Кількість пропозицій на перевезення вантажів по Європі виявилася на 37% вище, ніж рік тому. У середньому за квартал співвідношення вантажів до транспортних можливостей складало приблизно 80/20, що вказує на високий рівень завантаження.

Особливо значним був зріст на ринку Німеччини. Кількість пропозицій про перевезення вантажів збільшилася на 32% порівняно з аналогічним періодом 2024 року. Внутрішнє співвідношення попиту та пропозиції досягло 88/12 — це один із найвищих показників за останні роки. Такий вибух пов'язують з відновленням експортних замовлень після періодів очікування підвищення тарифів та загальної економічної невизначеності.

По попитом продовжується зростання цін. Середня вартість перевезення стандартного вантажу (тентовані та шторні напівпричепи) на всєєвропейських маршрутах коливалася від 1,45 до 1,66 євро/км, а в Німеччині — від 1,68 до 1,92 євро/км. Пікові значення припали на великодні тижні та початок травня, коли зростання попиту перекрило скорочену кількість робочих днів. У цілому ціни на перевезення вантажів в Німеччині зросли на 8%, а по Європі — приблизно на 5% у річному вираженні.

Згідно останніх даних Індексу економічних настроїв (ESI), позитивні перспективи на 2025 рік зберігаються лише в 11 країнах ЄС, включаючи Польщу, Литву, Іспанію та Болгарію. У той час як Німеччина, Франція та Австрія показують слабкі результати, попит на транспорт у цих країнах залишається на високому рівні. Це свідчить про те, що європейський транспортний ринок продовжить функціонувати в умовах стабільного попиту, незважаючи на економічні виклики.

Ларді.Today нагадує, що європейський індекс тарифів на вантажні перевезення Upply x Ti x IRU для Європи показує, що контрактні ставки в першому кварталі 2025 року впали на 2,3 пункти порівняно з попереднім кварталом.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «IRU: європейські тарифи на автомобільні вантажоперевезення знизилися в першому кварталі 2025 року».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram