Вантажівка польської транспортної компанії була зупинена співробітниками Федерального управління логістики та мобільності Німеччини (BALM) в районі Донавешингена, недалеко від кордону з Швейцарією. Після перевірки контролери хотіли оштрафувати перевізника за використання інтелектуального тахографа першого покоління. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі 40ton.net.
Схоже, що не лише в Чехії контролюючі служби вільно трактують законодавство або не дуже добре знайомі з його положеннями. Під час перевірки інспектори BALM зафіксували наявність тахографа Stoneridge 2020 року випуску - пристрою першого покоління, який також відомий як Smart Tacho 1 або G2V1. Такі пристрої встановлювалися на вантажівки з 2019 по 2023 рік і можуть законно використовуватися при міжнародних перевезеннях до 18 серпня 2025 року. Однак, подібно до чеських інспекторів, представники BALM проігнорували діючий строк перехідного періоду. На їхню думку, транспортний засіб вже повинен був бути обладнаний тахографом другого покоління (Smart Tacho 2 / G2V2). У результаті перевізнику загрожували штрафом у розмірі 750 євро.
Компанія змогла довести законність використання пристрою. В ролі аргументів, які вплинули на рішення інспекторів, перевізник надав наступні документи:
- виписка з тахографа, що підтверджує тип встановленого пристрою (наприклад, маркування «e5 000441266/...»);
- посилання на Регламент ЄС 2016/799, в якому визнається наявність інтелектуальних тахографів першого покоління;
- посилання на Регламент ЄС 2020/1054, що вносить поправки до Регламенту 165/2014 і уточнює строки обов'язкової заміни обладнання.
Додатковий аргумент - регламент 2021/12283, в якому закріплені конкретні дати переходу з пристроїв G2V1 на G2V2 з урахуванням діючого законодавства.
Ларді.Today нагадує, що контролюючі служби Чеської Республіки зловживають повноваженнями і безпідставно покарали румунського перевізника за використання тахографа відповідно до законодавства ЄС.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «UNTRR: в Чехії виписують незаконні штрафи за тахографи G2V1».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram
Ще би поляків нятгували ні за що, так як вони нас натягують за те, що авто зникло з GPS на 15-30 секунд