Німеччина: кількість маніпуляцій у міжнародних вантажних перевезеннях постійно зростає

Німеччина продовжує залишатися ключовим транзитним та кінцевим пунктом для міжнародних експедиторів. Останні роки поліцейські повідомляють про зростаючу кількість випадків маніпуляцій і зловживань у міжнародних автомобільних перевезеннях. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі verkehrsrundschau.de.

За словами начальника відділу дорожньої поліції Фойхта Стефана Пфайффера, нічні перевірки часто виявляють випадки порушень, багато з яких можна кваліфікувати як організовані. У більшості випадків підозри направлені на водіїв, але правоохоронці впевнені, що маніпуляції часто відбуваються за вказівкою їх роботодавців, а не окремих порушників. Згідно з наявною статистикою, більшість претензій висуваються до машин іноземних транспортних компаній.

Однією з найпоширеніших порушень є маніпуляція з цифровими записувальними пристроями, які реєструють важливу інформацію про час водіння, відстань і швидкість. Деякі компанії використовують технічні засоби, щоб обійти систему, а дальнобійники часто працюють з фальшивими або підробленими картками водія, щоб приховати порушення робочого часу.

Також він уточнив, що на даний момент основна проблема полягає в підробці карток водіїв.

Крім цього, особливу тривогу викликає використання емуляторів AdBlue, які обманюють систему очистки вихлопних газів, дозволяючи економити на витратах і навіть знижуючи податкові ставки для транспортних компаній. Порушники використовують ці методи для обхіду законів про забруднення, що заподіює шкоду екологічній ситуації.

Європейська асоціація дорожньої поліції Roadpol проводить регулярні перевірки, координуючи зусилля країн ЄС. Згідно з останніми даними, під час однієї з таких операцій у минулому році було перевірено понад 248 тис. вантажівок у 29 країнах, і майже 35% з них порушили правила.

За словами головного інспектора поліції Штефана Мюнкера, під час регулярних нічних перевірок, проводжених відділом дорожньої поліції Стефаном Фойхтом, рівень порушень іноді сягає навіть 100%.

Ларді.Today нагадує, що за заявою бельгійського профспілки, іноземні дальнобійники, які направляються на Різдвяний відпочинок додому на автобусах, автомобілях або літаках, створюють на автостоянках відкриті свідчення експлуатації та порушення європейських трудових норм.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Бельгія: профспілка вимагає перевірки всіх іноземних водіїв, які повертаються до роботи після свят».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram