У жовтні цього року ZMPD подав в Мінінфраструктури Польщі запит щодо прийняття заходів урядом для встановлення 6-місячного пільгового періоду для заміни тахографів, протягом якого контрольні служби "пом'якшено" забезпечуватимуть виконання обов'язків з установки та використання останньої версії інтелектуальних тахографів G2V2 (Smart Tacho 2). Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Асоціації міжнародних автомобільних перевізників Польщі (ZMPD).
У відповіді Мінінфраструктури зазначено, що відомство направило запит до Європейської комісії з проханням розглянути можливість перенесення терміну обов'язкової заміни чи встановлення тимчасового періоду, протягом якого буде забезпечений м'який підхід контрольних служб до дотримання обов'язку з установки та використання нових тахографів. Однако малоймовірно, що адміністрація ЄС і члени допустять продовження терміну, встановленого для заміни тахографів, або підуть на пом'якшення контролю у цьому питанні.
Європейська комісія у своїй відповіді висловила впевненість, що, згідно з наявними у неї даними, польські транспортні компанії, що здійснюють міжнародні автомобільні перевезення, незважаючи на висловлені обурення, все ж можуть вкластися у відведені терміни щодо заміни тахографів. Однак Міністерство підтримало запит, одночасно приєднуючись до чеської ініціативи щодо видання руководящих принципів для інспекційних служб, згідно з якими водії або перевізники не будуть покарані за порушення, що виникають через обмежену ємність використовуваних карт G2V1 в новітніх пристроях.
Проте представники Єврокомісії скептично ставляться до можливості введення запропонованих Польщею тимчасових заходів на території Євросоюзу, які забезпечать м'який підхід контрольних служб до забезпечення дотримання обов'язку з установки та використання нових тахографів. Крім Польщі, лише Болгарія підтримала ініціативу у цьому відношенні.
Ознайомитися з повним текстом відповіді Мінінфраструктури (польською мовою) можна за посиланням.
Ларді.Today нагадує, що з нового року всі транспортні засоби вагою понад 3,5 тонни, що використовуються в міжнародних перевезеннях, повинні бути обладнані розумними тахографами другого покоління (Smart Tacho 2). Введення обов'язку встановлювати тахографи другого покоління передбачає суворі санкції за їх невикористання, які різняться в залежності від країни.
Детальніше можна дізнатися з матеріалу «У деяких країнах водіїв будуть штрафувати за незаміну Smart Tacho 2».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram